-
Gyermekmunka az Egyesült Államokban 1908-1924
Lewis Hine (1874-1940) a Nemzetközi Gyermekmunka Bizottság munkatársa a századelőn feltáró fotósorozatot készített az Egyesült Államok gyermekmunkásairól és a gyermekek általános élet- és lakáskörülményeiről. Az 5 éves Manuel osztrigát válogat a Mississippi melletti Biloxi kikötőjében. Nem beszél angolul.
-
Holland balesetek
A Holland Királyi Művészeti és Tudományos Akadémia intézete az 1935-ben alapított Társadalomtörténeti Intézet (Instituut voor Sociale Geschiedenis, IISG), amelynek elképesztő mennyiségű képgyűjteményéből leltem „gyémántokra” a tavasszal a Flickr-en. Mára ezekből válogattam az elsősorban Amszterdam és környéke baleseteire koncentrálva.
-
Kihalt autómárkák 2 – AMC
Szóval ott tartottunk, hogy 1954. január 4-én a Nash Corporation és a Hudson Motor Car Company cégek, az amerikai vállalattörténelem addigi legnagyobb értékű vállalategyesítésével létrejött az AMC.
-
Japán – 1967
Roger Wollstadt készítette amatőr fotók Japánról, 1967-ből. Számomra a legérdekesebbek a fotósorozatból a járművek. Azontúl, hogy a Sinkanzen vonatok nullás szériái már lassan három éve közlekedtek, láthatunk régi villamost és villanymozdonyt is, de az autók külseje még nem japános. Van köztük egészen amerikai, de láthatunk brit és olasz jellegű karosszériákat is.
-
TEGNAPELŐTTI HÍRADÓ: A Milltown temetői mészárlás – 1988
Nemrégiben írt bejegyzésemben kellőképpen kiveséztem a brit-ír konfliktus okait és fontosabb – vérrel írt – állomásait. 1988. március 16-án történt Belfastban a Milltown temetői mészárlás, ahol a kamerák előtt hajított a tömegbe kézigránátokat Michael Stone loyalista merénylő.
-
Jihad múzeum
Mondjuk inkább magyarosan Dzsihád múzeum-nak? 9 évig tartó kilátástalan háború után, 28 éve hagyták el a szovjet csapatok Afganisztánt. Ezt az afgánok totális győzelemként könyvelték el. 2009-től megtekinthető a szovjetek elleni hősies háborút meglehetősen érdekesen bemutató kiállítás Heratban, Afganisztán harmadik legnagyobb városában.
-
Egyiptom a XIX. században
A New York Public Library osztotta meg nemrég ezt az elképesztő gyűjteményt, ami több, mint 9000 képet tartalmaz, benne a XVII. századtól kezdődően metszeteket, rajzokat, majd egészen a XX. század elejéig fotókat. Mi természetesen a fotókra koncentrálunk, azokból is a legrégebbiekre, amik az 1870-től 1875-ig terjedő időszakot ölelik fel. Ezeken a képen megjelennek a monumentális ókori emlékek, még az európai turizmus által „felfedezetlen” és a régészek által érintetlen, eredeti állapotban.
-
Párizs színesben – 1914
Albert Kahn milliomos bankár és neves filantróp egyik kedvenc hobbija a fotózás volt. 1929-re már Európa leggazdagabb embere lett. A századelőn bejárta a világot és autochrom színes felvételeket készített Franciaországban, szinte egész Európában, Vietnámban, Brazíliában, Mongóliában, Beninben és az Egyesült Államokban is például. Most a Párizsban készült fotóit láthatjátok, de ígérem a többire is sort kerítek.
-
Varsó a II. világháború előtt és után
Varsó 1938. A fotókat egy amerikai újságíró Julien Bryan készítette. A képek nagyrészt az óvárosban készültek.
-
Az olasz vasút 1944-es pusztulása
1944 nyarán a szövetségesek már mélyen Olaszországban jártak. Fontos feladatuk közé tartozott a vasúthálózat elpusztítása, hogy minél jobban akadályozzák a német hadianyag utánpótlásának frontra jutását. Ebben a feladatban a bombázók mellett fontos feladat jutott a partizánoknak is. Az itt látható nagyon jó minőségű színes képeket – a vasút megszállottja -, a német Walter Hollnagel készítette. Az ő kései (1959) német vasút képei már megjelentek egyszer a blogon. Hollnagel végigkísérte a szövetséges csapatok megérkezése előtti utolsó hónapokat és nemcsak pusztítást, de a sziszifuszi helyreállítási munkálatokat is. A firenzei pályaudvarokat 1944 júliusában és augusztusában is súlyos bombatámadás érte:
-
Lázadás a Szovjetunióban – 1967
Szluck, Fehérorosz Szovjet Szocialista Köztársaság, 1967. október 10-12. Azt tudjuk, hogy a Szovjetunióban nem létezett nyílt elégedetlenség, sem sztrájkok, sem rendszerellenes tüntetések, felkelések, zavargások. Hivatalosan persze nem. A valóság természetesen más volt. Több mint két tucat eset fordult elő a kommunista birodalomban, amit magától értetődően titkoltak el a világ és a lakosság elől.
-
Magyar vasúti balesetek 4. – Kiskundorozsma, 1907
Ma ismét Rollende Landstrasse, ismét vasút… Szeretjük. Ez a cikk a Magyar vasúti balesetek című sorozat része. A sorozat további részei: 1980. Siófok 1952. Buda-Császárfürdő 1913. Tounj – Generalski Stol Szeged környékét elkerülték a nagy vasúti balesetek. 1854-ben ért ide a StEG vonala, aztán a következő fél évszázadban (egy-két betyártámadástól eltekintve) biztonságban utazhattak errefelé a vonatokon. Ezért keltett nagy megdöbbenést a század elején egy nemzetközi gyorsvonat kisiklása. Az esemény szerencsére egyedülálló maradt, Szeged történetének ez volt az első és utolsó olyan eseménye, melyben személyszállító vonat ütközött más vasúti járművekkel.
-
Magyar vasúti balesetek 3 – Egy előre megjósolt katasztrófa
Tounj – Generalski Stol -1913 Egy évvel az első világháború kitörése előtt súlyos baleset történt a MÁV horvátországi fővonalán. Ez a cikk a Magyar vasúti balesetek című sorozat része. A sorozat további részei: 1980. Siófok 1952. Buda-Császárfürdő 1907. Kiskundorozsma A katasztrófáról nem maradt ránk hivatalos irat annak ellenére, hogy a maga korában nagy feltűnést keltett. A vizsgálat és a felelősségre vonás Horvátországban történt, aztán az első világháborúban elkallódtak a dokumentumok. A fiumei gyorsvonat és a tehervonat frontális ütközése következtében hat vasutas vesztette életét, az utasok között szerencsére nem volt halálos áldozat. Egy vasutas látta a balesethez vezető veszélyes körülményeket, de felettesei nem tettek semmit elhárításuk érdekében, sőt később épp őt…
-
Magyar vasúti balesetek 2
Súlyos baleset történt Buda-Császárfürdő állomáson 1952. december 26-án reggel. Ez a cikk a Magyar vasúti balesetek című sorozat része. A sorozat további részei: 1980. Siófok 1913. Tounj – Generalski Stol 1907. Kiskundorozsma
-
Los Angeles autóból – 1979
Ma egy rövid sorozatot mutatunk be az 1979-es Los Angeles mindennapjaiból.
-
Sanghaj ritka, színes képeken – 1945-46
-
Kowloon Walled City – 1980
Walled City egy elképesztő népsűrűségű nyomornegyed volt Hong-Kong, Kowloon városrészében. A képen látható teljes mértékben engedély és tervek nélkül létesült épületegyüttesben ötvenötezer ember élt, elképesztő higiéniás körülmények között, sokan csaknem évtizedekre a napfénytől is elzártan. Walled City-ben a Triádok uralkodtak, a bűnözési ráta a hong-kong-i átlag tizenötszöröse volt. Prostitúció, illegális szerencsejáték és kábítószer kereskedelem hozta a hasznot a bűnszervezetnek.
-
Régi idők rendőrei
A XIX. század végén, a XX. század elején az idők gyorsan változtak. A motorizáció rohamos fejlődése, politikai fordulatok, tüntetések, szesztilalom, forradalmak, világháború… Lássuk a különböző országok rendőreit, miként teltek mindennapjaik. 1925. USA. Szesztilalom. Oscar Bauer detektív és munkatársainak bemutatója.
-
Párizsi Kommün – 1871
A párizsi kommün (párizsi községtanács, franciául: Commune de Paris) egyfajta szocialista államszervezet volt, melyet 1871. március 28-án kiáltottak ki Párizsban, és május 28-ára vertek le. Barikád a Rue de la Bonne-on, a Montmartre-on
-
Élet az Egyesült Államokban 1971-72
A fotós ismeretlen, de a képek majdnem mindegyike Pittsburgh-ben készült. A felborított taxiról és az ünneplő tömegről készült képek a Pittsburgh, Baltimore elleni világkupa győzelme idején készültek. A hippik és a szép virágárus lány fotói ohióiak.
-
WWII Art
Művészi, vagy kevésbé művészi, ám mindenképpen igényes képek a II. világháborúról.
-
TEGNAPELŐTTI HÍRADÓ: A repülő szabó – 1912
TEGNAPELŐTT HÍRADÓ nevű sorozatunkban hajdani mozgóképfelvételeket láthattok, amelyek érdekesek, szokatlanok, vagy tragikusak, de mindenképp RITKÁN LÁTHATÓAK. Elsőként egy szomorú eseményről láthattok helyszíni tudósítást. Maradjatok velünk! Mindjárt jövünk a lényeggel. 🙂 A repülő szabó 1912. február 4-én egy osztrák születésű szabó, bizonyos Franz Reichelt leugrott az Eiffel-torony tetejéről saját készítésű ejtőernyő-ruhájában. Annyira biztos volt a dolgában, hogy előtte csak kis magasságokból végzett ugrásokat.
-
Leningrád 1972
Csodás színes felvételek Leningrádról 1972-ből.
-
Az NDK színesben 1955-1980
1977. Lipcsei benzinkút
-
Budapest 1960-1978
Budapest Európa ékszerdoboza, s főleg a nagyszerű épületei miatt. A város az 1960-as években is csodásan nézett ki, a mai válogatásunk képei 1960 és 1978 között készültek. Bár az élet még lassabb volt, s az autók is teljesen másak, Budapestnek már ekkor is megvolt a maga sajátos bája. Kérjük, mondd el a hozzászólások között, melyik a kedvenc képed!