Címke archívum

Románia

XX. század

Megadták a módját

Ceausescu Észak-Koreában és Kínában 1971. Nicolae Ceausescu minden románok kundukátora a “Kárpátok Géniusza” ugyan már elég régóta alulról szagolja Elenát, ám 1971-ben még hatalma csúcsán volt. Abban az évben egy kelet-ázsiai körútra indult, ahol a baráti országok vezetői fogadták. Útba ejtette Kínát, Vietnamot és Észak-Koreát. A legparádésabb fogadtatásban hol máshol, mint Észak-Koreában részesült, ahol Kinyílt… A bejegyzés ide kattintva tovább olvasható

XX. század

Szocialista autók nyugaton

Néhány autótípussal a szocialista gyártók már az ötvenes évek elejétől megjelentek a tőkés országokban. A kétségbeesett erőlködés a konvertibilis valutáért néha egészen nevetséges mai szemmel. Jó lenne tudni mennyire ríttak ki ezek a “szocialista műszaki csodák” a nyugati autóforgalomból, vagy az autós újságok oldalairól. A Skoda modelljei egy időben számottevő sikereket is elértek. Talán a… A bejegyzés ide kattintva tovább olvasható

XX. század

Romániai földrengés 1977

1977. március 4-én 21:22 perckor nagyerejű földrengés rázta meg Bukarestet. A több, mint egy percen át tartó a Richter skála szerinti 7,2-es földmozgás következtében több, mint 1.500-an haltak meg, 11.320-an sérültek meg és 32.900 lakás omlott össze, vagy vált lakhatatlanná. Több neves személyiség is a romok között lelte halálát. A bejegyzés ide kattintva tovább olvasható

XX. század

Kommunista prototípusok

A keleti blokkban az autóellátás folyamatosan akadozott. A befizetett autóra akár 10-15 évet is várni kellett, sőt volt, ahol még ennél is rosszabb volt a helyzet. Hiánygazdaság volt a javából, ahol sosem tudtak annyi négykerekűt gyártani, amennyit a kereslet megkívánt volna. Azért tervek, álmok mindig voltak és ha nem is valósult meg ezen típusok nagy… A bejegyzés ide kattintva tovább olvasható

Ugrás ide: Felül