Vintázs balesetek

XX. század

Balesetek az 1930-1950-es évekből az Egyesült Államokból. A rendkívül jó minőségű fotók a Bostoni Könyvtár archívumából kerültek elő.


1378041767_breakdown-04_2.jpg

1378041771_breakdown-13_2.jpg

1378041784_breakdown-19_2.jpg

1378041785_breakdown-08_2.jpg

1378041791_breakdown-11_2.jpg

1378041792_breakdown-10_2.jpg

1378041794_breakdown-12_2.jpg

1378041796_breakdown-17_2.jpg

1378041801_breakdown-02_2.jpg

1378041801_breakdown-16_2.jpg

1378041802_breakdown-22_2.jpg

1378041804_breakdown-28_2.jpg

1378041807_breakdown-14_2.jpg

1378041811_breakdown-21_2.jpg

1378041812_breakdown-01_2.jpg

1378041813_breakdown-03_2.jpg

1378041813_breakdown-23_2.jpg

1378041817_breakdown-06_2.jpg

1378041818_0.jpg

1378041823_breakdown-05_2.jpg

1378041840_breakdown-25_2.jpg

1378041840_breakdown-31_2.jpg

1378041844_breakdown-09_2.jpg

1378041850_breakdown-26_2.jpg

1378041859_breakdown-15_2.jpg

1378041859_breakdown-24_2.jpg

1378041866_breakdown-20_2.jpg

1378041868_breakdown-18_2.jpg

1378041873_breakdown-27_2.jpg

1378041877_breakdown-30_2.jpg

1378041906_breakdown-32_2.jpg

 

A hírlevél feliratkozóknak ajándék privát bejegyzések

Iratkozz fel hírlevelünkre, ahol minden héten egy levélben megkapod a héten megjelent bejegyzéseket. Ez a legjobb módszer, hogy ne maradj le egyetlen érdekes cikkről sem. A hírlevél feliratkozás ingyenes és bármikor le lehet iratkozni.

A feliratkozók rendszeresen kapnak hozzáférést olyan cikkekhez is, amit más nem láthat. Ezekkel a privát cikkekkel köszönjük meg a feliratkozók bizalmát. Ha te sem szeretnél lemaradni az extra cikkekről, iratkozz fel még most!

 

Köszönjük, ha megosztod a bejegyzést!
Címkék:

Hozzászólások

Figyelem, változás! A hozzászólásokhoz kísérleti jelleggel nem szükséges regisztráció, de a hozzászólások minden esetben csak kézi moderálás után jelennek meg.

Felhívjuk a kedves látogatók figyelmét, hogy a hozzászólók által írt hozzászólások nem feltétlenül tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét, azokért felelősséget nem vállalunk. A nem megfelelő hozzászólásokat töröljük!

Felhasználónevet továbbra is lehet regisztrálni, ezzel elkerülhető, hogy más hozzászóló visszaéljen egy bejáratott névvel. Regisztrálni itt lehet (új fülön nyílik meg)
A regisztrációról értesítő email azonnal megérkezik a megadott címre, amennyiben nem található, meg kell nézni a Spam vagy Levélszemét mappát, és ott Nem spamnek jelölni!

3 hozzászólás

  1. Erdekes, hogy a legtobb balesetnel az utaster nem gyurodott meg, a motor nem kerult a utas olebe. Viszont ugy tunik, egyik-masik kepen a sofor a szelvedon nezett-szallt ki, es nem biztos, hogy tulelte. Igaz, akkoriban meg se biztonsagi ov, se legzsak nem volt. Egy kep nagyon durva, a 18., ahol az oszlop valahol a kocsi kozeptajan van…hat azt a sofort sem biztos, hogy elve szedtek ki – lehet, hogy azert nem fenykepeztek szembol. 🙁
    A teherautok aranyosak, ahogy leultek – azt tudni kell, hogy neha ma is latni ilyet, bar inkabb csak a kismaszekokra jellemzo, a nagy cegek nem csinalnak ma mar ilyesmit. Az amcsik kozott keves olyan van, aki hallott mar a fizika rorvenyeirol, es kepes logikus gondolkodasra 😀
    Off
    Egyszer egy vizvezetek-szerelonek mondtam, hogy Newton torvenyeit muszaj figyelembe venni – erre kozolte velem, hogy o betartja Amerika torvenyeit de senki maset 😀 😀 😀
    On

    • Hát, ahol a szélvédőn egy lyuk van, azt tényleg a sofőr fejelhette ki. Az meg még ma is halálos a legtöbb esetben.

    • Azért az fontos figyelembe venni hogy ezeket a baleseteket átlag 60km/h val szenvedték el, míg ma sokkal gyorsabban közlekednek az emberek.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címed nem lesz közzétéve.

*