-
Orosz motorosok 1898-1917
Ha a XIX. század végi, XX. század eleji Oroszországra gondolunk, mindig az elmaradottság az első, ami eszünkbe jut. Pedig jócskán voltak a korszak csúcspontját jelentő motorizált járművek is forgalomban. A képekről jól látható, hogy elsősorban amerikai Harley-Davidsonokat, Indianokat és brit Nortonokat használtak katonai és civil célokra egyaránt. Lássunk tehát néhányat!
-
Napi érdekes 7.
1962. Erzsébet-híd építése
-
Napi érdekes 6.
1953. Beköltözés napja egy frissen elkészült kertvárosi utcában. Lakewood, Kalifornia
-
A Nagy Háború cenzúrázott fotói
Ha azt gondoljuk, hogy a cenzúra valami új keletű találmány, csalódnunk kell. Amióta nyomtatott irodalom, vagy sajtó létezik, jelen volt a cenzúra is. Ezeket az első világháborús amerikai fotókat hol a katonaság, hol a kormány cenzúrázta. Lássuk melyiket, miért. Lezuhant amerikai repülőgép és halott pilótája. Súlyosan demoralizáló hatása miatt nem jelenhetett meg.
-
Napi érdekes 5.
1975. április, Saigon. Az északi invázió miatt evakuálás alatt álló város USA nagykövetségén egy amerikai üt arcul egy másik menekülőt, hogy ne férjen fel a helikopterre.
-
Napi érdekes 2.
-
Napi érdekes 1.
1889. Johnstown, Pennsylvania. Hatalmas vihar után.
-
I. világháború a harcmezőn
Az I. világháború szinte sohasem kimeríthető forrását nyújtja a ritka és elgondolkodtató képeknek. Most is a Wikipédia képei közül válogattunk, melyek bemutatják a Nagy Háború mindennapjait. 5. Harctéri kórház, Rouen, a lovak itatása közben, 1914. Fotó: Wellcome Images Orosz gyalogság, 1917. Fotó: George H. Mewes 5. Harctéri kórház, Rouen, az orvoscsapat a mentőkutyákkal, 1914. Fotó: Wellcome Images Brit Vickers géppuskások, PH típusú gázmaszkban. Ovillers mellett, a Somme-i csata során, 1916. júliusában. Fotó: John Warwick Brooke I. világháborús repülők, Fotó: 11Amanda A brit 55. (West Lancashire) hadosztály gázsérültjei várakoznak kezelésre a Bethune melletti harctéri kórháznál, a Lys-völgyi csata során. 1918. április 10. Fotó: Thomas Keith Aitken Önkéntes örmény fegyveres 1915-1916. Fotó:…
-
Hurley háborúja (18+)
James Francis „Frank” Hurley ausztrál fotós, fotóművész számos világraszóló vagy éppen sorsfordító esemény helyszínén készítette képeit.
-
Százéves oldalak – 1917. február
Folytatjuk időutazásunkat a száz évvel ezelőtti Magyarországra. Az utazáshoz e hónapban a Vasárnapi Ujság mellett a Délmagyarország-ot, a Magyar Csendőrség Zsebkönyvét és a budapesti Állatkert kiadványát a Mi Újság az Állatkertben? című havilapot hívtam segítségül. Ezek foglalkoztatták a magyar olvasókat 1917. februárjában.
-
The Great War
1916-ban jelent meg a philadelphiai George Barrie’s Sons kiadó gondozásában a The Great War című könyv, mely számos nagyszerű képet tartalmazott az I. világháborúból. Ezekből a képekből válogattunk a mai posztban. Brit tengerészgyalogosok fénytávíróval gyakorlatoznak. A fénytávírónál a napfényt és a tükröt használták fel a kommunikációra, adáskor a fénysugarat a tükör elforgatásával vagy letakarásával ideiglenesen megszakították, így akár a Morse kódot is továbbítani tudták. A brit és ausztrál seregben széles körben használták, előbbiek még az 1960-as években is. Orosz páncélvonat. Orosz lovasság manőverezés közben. Torpedó berakodása a francia Xiphia tengeralattjáróba. A tengeralattjáróról nem található semmilyen további információ. Belga páncélautó Olasz páncélautó A HMS Swift romboló, mely akár 34 csomóval (kb.…
-
Százéves oldalak – 1917. január
Most induló sorozatomban visszatekintünk a száz évvel ezelőtti – elsősorban magyar, vagy magyarországi – eseményekre és ehhez a korabeli Vasárnapi Ujságot hívjuk majd segítségül. Lássuk is mindjárt mi foglalkoztatta honfitársainkat 1917 első hónapjában. A néhány héttel korábban 86 évesen elhunyt uralkodó, I. Ferenc József bécsi temetése és az új, fiatal király koronázása a legnagyobb szenzáció a magyar sajtóban.
-
A világ legfurcsább hadifogolytábora 1918
Amikor 1917 április 6-án az Egyesült Államok belépett a háborúba a világ legnagyobb utasszállító hajója az SS Vaterland éppen átellenben New Yorkkal, Hoboken kikötőjében tartózkodott, rajta több mint 2300 „ellenséges” némettel, azaz az utasokkal és a személyzettel. 1918 elejére őket és több más német kereskedelmi hajó személyzetét az észak-karolinai álmos üdülővárosba Hot Springs-be deportálták.