Joel Sternfeld fotós képeit láthatjuk ma, aki 1975 nyarát az észak-karolinai Nags Head fürdővárosban töltötte. Érdekes látásmódjának segítségével élhetjük bele magunkat a negyven évvel ezelőtti forró, nyári mindennapokba.
1951-ben járunk. A legsötétebb Rákosi korszakban. Sztálin még köszöni jól van. A beszolgáltatás és a téeszesítés a vidék legfontosabb problémája. A kulák, aki tulajdonképpen a TSZ-be be nem lépett módosabb gazda volt nagyszerű ellenségképet jelentett. Eme „remek” kis propagandában együtt van minden, ami a korszaknak ezt a szegmensét jellemezte. A szereplők névválasztása is igen jól…
Az 1764-ben franciák által alapított és IX. Lajos egykori királyról elnevezett, mára 350 ezres (de vonzásával 3 millió) lakosú St. Louis-t nézhetitek ma meg több, mint 100 éves képeken. Akkor és most. A képekre kattintva a mostani állapotokat is láthatjátok! A Compton sugárút burkolása
Egyáltalán nem ritka, hogy egy bizonyos autó egy film, vagy tévésorozat kapcsán váljék ismertté, vagy népszerűvé. Az már viszont sokkal ritkább, hogy egy autóra egy videojáték kapcsán figyeljenek fel olyanok, akik amúgy nem autókkal kelnek-fekszenek. Két ilyen ritka kivételt szeretnék bemutatni egy fantasztikus hangulatú játék kapcsán – de nem egyetlen posztban. Elsőnek rögtön az Egyesült Államok…
Csillebérci atomreaktor, százezres Népstadion, minden szép és jó! Magyarország 1961-ben.
A múlt héten kezdett tavaly nyári kirándulás képei most folytatódnak…
Szuper falinaptárakat láthattok ma; főleg annak lesz érdekes, aki szereti a motorokat és a szexi retró lányokat. A Lambretta egy olasz motorgyártó volt, ami sajnos 1972-ben megszűnt. Igaz a nevet az indiaiak megvásárolták és azóta is gyártanak még ezen a néven robogókat.
Ez a ma is aktuális kérdés, már az első filmszínházakban is felmerült. Igaz akkor még nem a megszólaló mobiltelefonok és zörgő chipses zacskók ellen folyt a küzdelem, hanem a sötétben molesztálók, az izgalmukban felugrálók, a tekintélyes kalapokat hordó asszonyságok, vagy a türelmetlenek ellen.