-
Lakókocsik hőskora
Mára néhány képet hoztam a lakókocsik, lakóautók és amúgy általában a kempingezés témaköréből, annak is a hőskorából, a huszadik század elejéről-közepéről. A gépesített kempingezés, mint amolyan úri hóbort a húszas-harmincas években kezdett terjedni a polgárosodó rétegekben, az európai kontinensen elsősorban Angliában, majd Németországban. A motorizáció elterjedésével a technikai megoldások is finomodtak és néhány vadhajtást is hoztak, ha szabad ezzel a képzavarral élnem.
-
Kubai forradalom színesben 1959.
A kubai forradalom a Fidel Castro által vezetett Július 26. Mozgalom fegyveres felkelése volt a Fulgencio Batista által vezetett diktatúra ellen. A forradalom kezdetét 1953. július 26-ára teszik, és 1959. január 1-jén Batista távozásával ért véget. A diktátor helyét a Castro által vezetett forradalmi kormány vette át, amely később kommunista irányvonalat vett fel, a Mozgalom pedig 1965 októberében a Kubai Kommunista Párt lett.
-
Magyar lányok anno
1938. Magyar néptáncbemutató egy belga fotósorozat kedvéért. Sajnos az esemény apropója ismeretlen, de van, amit felismerek a képen. Ezek a magyar lányok…
-
Napi érdekes 46. (18+!)
1931. Flórián tér, Budapest.
-
Napi érdekes 45 (18+!)
1918. Német pilóta kiugrott az égő Albatros gépéből.
-
Napi érdekes 43. – Gáz van!
1977. Február. Vöröskeresztes mentők a nagy buffalo-i hóviharban betemetett autóból mentenek egy sofőrt.
-
Napi érdekes 37.
1893. A 19 éves Winston Churchill, mint Piero egy jelmezbálon.
-
Nem dől tovább?
A pisai ferde torony rekonstrukciós munkái A fehér márványból készült harangtorony első szintjének építése 1173. augusztus 9-én kezdődött, Toszkána jólétének és katonai sikereinek korszakában. Miután a harmadik emelet is megépült 1178-ban, a torony a talaj gyengesége miatt süllyedni kezdett. 1920 körül, a torony mellett már akkor is valamilyen munka folyt
-
Megadták a módját
Ceausescu Észak-Koreában és Kínában 1971. Nicolae Ceausescu minden románok kundukátora a „Kárpátok Géniusza” ugyan már elég régóta alulról szagolja Elenát, ám 1971-ben még hatalma csúcsán volt. Abban az évben egy kelet-ázsiai körútra indult, ahol a baráti országok vezetői fogadták. Útba ejtette Kínát, Vietnamot és Észak-Koreát. A legparádésabb fogadtatásban hol máshol, mint Észak-Koreában részesült, ahol Kinyílt Szem elvtárs szorgos alattvalóinak százezrei alkottak elképesztő formációkat, táncoltak, éljeneztek.
-
A Repülő szárny 1948.
A második világháború alatt, de főleg utána az amerikai átlagember nagy reményeket fűzött a repüléshez. Annak ugrásszerű fejlődéséhez, amiket az akkoriban népszerűvé váló magazinok gerjesztettek a „már itt van az előszobában” típusú találmányok és fejlesztések bemutatásával. Ezeknek az „jövendöléseknek” nagy része persze nem valósult meg, általában gazdaságtalanságuk miatt. A legnépszerűbb előrejelzésekben a távolságok nagy sebességgel történő gyors leküzdése mellett a komfort növelése volt az elsődleges. Mivel a katonai fejlesztések idővel a polgári életben is meghonosodnak, ezért az 1946-48 körül fejlesztett Northrop Flying Wings (Repülő szárny) katonai repülők polgári célra történő felhasználása szinte kínálta magát, hogy a jövőbe vetítsék egy megvalósítandó utasszállító gép prototípusaként. Northrop cég által kifejlesztett YB-49 „Flying Wing”