A retrofuture szónak nincs jó magyar megfelelője. Jelentése körülbelül „a múltban elképzelt jövő” lehetne…
Hihetetlen egykori szovjet ifjúsági kiadványokra bukkantam, egészen a harmincas évek közepétől találhatunk benne technikai érdekességeket, de ami a legjobb: fantáziadús elképzeléseket a szocialista jövő technológiai fejlődéséről. Lássuk hogyan képzelték el az űrkutatást, a közlekedést, a nagyvárosi- és a víz alatti életet! Szerintem vannak olyan jók a képek, mint amerikai társáé, a mára csaknem 150 éves Popular Science-ben megjelentek.
1936. Ha ezek a tankok megvalósultak volna 1940-ig, lehet, hogy a németek nem támadták volna meg a Szovjetuniót…
…nem is beszélve erről a légvédelmi sugárfegyverről.
Ez a szélerőmű nem áll messze a mai valóságtól, csakhogy a rajz 1936-os.
1937. Sarkvidéki felfedezők hőlégballonnal. A ballonok és a léghajók nagyon népszerűek voltak akkoriban, nem csoda, hogy nehezen tudták nélkülük elképzelni a jövőt.
1937. Szintén a sarkvidék. Lánctalpas hajó, amin egy repülőgép is van. A gépet egy daru tudja a jégre helyezni. A helyből felszálló helikoptert és a jégtörőt nem tudták elképzelni.
1938. Kellőképpen fel nem készült kutatók a nulla gravitációban.
Léghajóval kombinált szélerőmű
1938. Sarkvidéki kutatóállomás
1938. Torpedóhasználat a hegymászásban
1938. Ezt az Atlanti-falnál a németek valósították meg. Hatalmas bunker, lőszerek síneken szállítása…
1941. Az első űrhajó ábrázolás
1944-ben, így képzelték el az atomrobbanást
1945. Zsúfolt moszkvai belváros, valamikor a soha el nem jött jövőben. A bal oldali ember meg lazán összedob egy hobbi-szputnyikot amíg piros a lámpa.
1946. Gyorsasági rekordkísérlet
1949. Május elsejei felvonulás helikopterről. A távolban az el nem készült Szovjetek Palotája.
1949. Ez valószínűleg egy ekranoplán. Az ekranoplán, (határfelület-repülőgép, más néven párnahatás-repülőgép) átmenetet képez a légpárnás hajó és a repülőgép között, mivel a levegőben való haladásra merev szárny segítségével képes. A repülés alternatívájaként tekintettek rá a Szovjetunióban. Az elvet a húszas-harmincas évektől ismerték, az első komoly ekranoplán programok a Szovjetunióban a hatvanas években kezdődtek a Kaszpi-tengeren.
1950. Ciolkovszkij 1903-as űrállomásterve
1951. Szélerőművek
1952. Az ömlesztett árut szállító teherhajó legegyszerűbb kirakása: fordítsuk meg!
1952. Távcső
1952. Ahogyan a rakéták kilövését elképzelték
1952. Űrruha fémből. A műanyagok napi használata még messze volt.
1953. Az óceánok mélyén
1953. Szovjetek a Holdon
1954. Szuperszonikus gépek Moszkva felett
1954. Rádiótávcső
1955. Remények szerint előbb-utóbb rátalálunk az idegenekre. Nem ők jönnek el hozzánk, hanem mi látogatjuk meg őket! Vagyis a szovjetek. Szemmel láthatólag a két napnak semmilyen gravitációs hatása sincs egymásra,
1955. Ez valami összeszerelés lehet az űrben? Vajon mi? Mintha személy és tehervagonok lennének…
1955. Nagyvárosi forgalom
1955. Ilyen kézi búvármotort manapság gyakran használnak
1956. Szárnyashajó
1958. Űrlift. Ez még ma is a tudósok legvadabb álmaiban létezik, de nem tettek le róla.
1960. Repülő autó
1963. Helikopter a Marson. Két évvel Gagarin után, már a Marsban gondolkodtak.
1963. Nagy sebességű óceánjáró
A hatvanas években felvázolt holdbázisokról eltűntek a vörös csillagok.
1969. Űrvitorlásverseny, napszéllel
1971. „Égtengerek delfinjei”
Jetson család
1973. Tudományos szórakoztató központ
Autókaptár
1975. Előrenyilazott szárnyú repülőgép
