-
Napi érdekes – 154
1968. Szovjet inváziós csapatok Prágában a Prágai Tavasz idején
-
Csehszlovákia 1958
Az amerikai Huebner család fotóarchívumából válogattam az egykori európai vakáció képeit az 1958-as csehszlovák körútról. Valaki felismeri a helyszíneket? A Vencel tér, a Hradzsin és az Orloj még nekem is megy 😉 Főleg a nem prágaiak érdekelnének… 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. Az alábbi linken a forrást találjátok egy érdekes magyar vonatkozással: via
-
Napi érdekes – 167
1916. decembere. Zsidó német katonák ünneplik a hanukát a harctér közelében az első világháborúban 1880. Vándorcirkusz érkezik az Orosz Birodalom friss tartományába, az üzbég Szamarkand városába 1920. Színes bőrű katona a lengyel hadseregben a lengyel-szovjet háború idején 1923. Pierre Labric újságíró biciklizik lefelé az Eiffel-toronyból 1933. Malcolm Campbell és Bluebird nevű járműve Daytona Beachen, amivel a 438 km/h-s szárazföldi sebességi rekordot beállította a boneville-i tó medrében 1943. Iskola Sztálingrádban az ostrom után 1944. Luftwaffe ászok Hitlernél kitüntetési ceremónia után a Berghofban. A képen látható pilóták akkori összteljesítménye több mint 1600 légi győzelem volt! 1954. Dél-afrikai gyémántbánya fekete dolgozója a röntgen mögött. Minden műszak végén átvilágították, nehogy…
Ezeket is érdemes megnézni
Napi érdekes – 134 (18+!)
Napi érdekes – 126
A legnagyobb mutatvány: Csodák és titkok a színpadon
-
Napi érdekes – 168
1955. Rosszul sikerült lékhorgászat valahol az Államokban
-
Luxusautóval a világ körül, 4. rész
„Kedves Olvasók! Rollende monstre vállalkozása – hogy bemutassa nekünk a hihetetlen kalandot, amit a két csehszlovák utazó dokumentált – immár a végéhez ér. Köszönjük a munkádat és természetesen kíváncsian várjuk a következő cikked.” – Jtom Még több autós cikk: Autók 1. rész – 2. rész – 3. rész A világjáró csehek krónikájának első részét azzal zártam, hogy hosszú sorozat lesz. Az olvasó bocsánatát kérem, mert nem gondoltam volna, hogy tényleg úgy elhúzódik, mintha valós időben követnénk a Tatra 87 útját. Miroslav Zikmund és Jirí Hanzelka világ körüli útra indult Prágából 1947. április 22-én egy Tatra 87 típusú autóval. Végigutazták Afrikát Casablancától Fokvárosig, aztán hajóra rakták a Tatrát, és 1948.…
-
Napi érdekes – 174
1910-es évek. Így jutott fel a cincinnati villamos a Mt. Adams városrészbe
Ezeket is érdemes megnézni
Napi érdekes – 160
Csingiling a szárnyak titka szereposztás és karakterek felfedezése
Napi érdekes – 147
-
Napi érdekes – 180
1884. A greenwichi királyi csillagvizsgáló Angliában. Közepén megy át a greenwichi délkör – a 0 fok hosszúsági kör -, ami az időzóna-számítás alapja 1900. Indiánok, cowboyok és grúzok. Ismeretlen helyszín. Jó lenne tudni, mi volt az apropó… 1915. július 24. A felborult Eastland utasszállító Chicago belvárosában. A hajó éppen készült elhagyni a kikötőt, amikor bekövetkezett a baleset. 844 utas esett csapdába az alsóbb fedélzeteken és lelte halálát alig 8 méterre a parttól! 1921. Arábiai Lawrence Ammanban 1935. Nagykanizsa, irredenta emlékmű építése. A városi mérnöki hivatal által elkészített eredeti nagyságú deszkamodell. A szobrot később a kommunista évek alatt ledöntötték, de olyan nehéznek bizonyult, hogy elszállítás helyett egyszerűen a helyszínen elásták. A bloggazda…
-
Csehszlovákia 1976
Ard Hesselink képei a szocialista Csehszlovákiából. A fotós elsősorban a régi épületeket fotózta. Elgondolkodtató képek Cesky Krumlovból, Ceske Budejoviceből és Taborból.
Ezeket is érdemes megnézni
Jelcin boltba megy – 1989
Budapest 1960-1978
Magyarország legnagyobb területe és különleges értékei
-
Napi érdekes – 153
1970. A prágai Nuselsky-híd próbaterhelése T-55-ös páncélosok segítségével
Ezeket is érdemes megnézni
Az autók gyökerei: Európa útja az első járművekhez
Réunion-i szolgálat – 1975
Retro hirdetések, amiket ma betiltanának
-
Luxusautóval a világ körül 3. rész
1. rész – 2. rész Még több autós cikk: Autós blog Folytatom példaképeim, a két csehszlovák világjáró kalandjait. Legutóbb ott hagytam abba, mikor Fokvárosban behajózták a Tatrát a Boissevain utasszállító hajó rakterébe. Térképeik szerint Dél-Amerikában már jól kiépített úthálózat, a Tűzföldtől Alaszkáig húzódó Panamericana várta őket, de nemsokára kiderült, hogy a fekete kontinens megpróbáltatásai csak gyenge felvezetése volt amerikai kalandjaiknak.
