-
1969 – A Damanszkij-incidens (18+!)
Bár 1969 márciusának elején a világ még éppen a szuperszonikus Concorde üzembe helyezésén ámuldozott, ám hamarosan mindenki inkább a szovjet-kínai határra szegezte a tekintetét, és aggódva figyelte a Peking és Moszkva között kialakuló válsághelyzetet.
-
Napi érdekes – 168
1955. Rosszul sikerült lékhorgászat valahol az Államokban
-
Le a fegyverekkel!
A második világháború végén a fegyverletételek és magadások időszakában elképesztő mértékű hadianyagot, kézifegyvert és egyéb felszerelési tárgyakat szolgáltattak be a német csapatok. Az alábbi képsorokon ilyen raktárakat láthattok. A hollandiai német megadás utáni helyzet:
-
Napi érdekes – 169
1950. Tuffi, az elefánt kitört a wuppertali függővasút kocsijából, és a folyóba ugrott. A sekély vízszint ellenére túlélte, és még negyven évig szolgált egy cirkuszban. A fotó utólagos illusztráció. Kösz a képért Sam.Joe-nak! 1860. A legkorábbi felvétel a kilátásról a moszkvai Kreml Szpaszkaja-tornyából a még burkolatlan Vörös térre és a Bolsoj Színházra 1910-es évek. Korai hótoló az USA-ban 1913. Sokszor halljuk, mondjuk hogy „…mint Pavlov kutyája”. Nos ő itt Ivan Pavlov (ősz szakállal) és a feltételes reflex kutatásához használt egyik kutyája, Szentpéterváron 1914. A Párizstól északra fekvő harcmezőkre hatszáz darab párizsi taxit rendeltek, amelyek egy nap alatt hatezer gyalogost szállítottak a frontvonalakhoz, hogy megerősítsék a brit és francia seregeket a németek támadása…
Ezeket is érdemes megnézni
A világ legnagyobb tengeralattjárója: titkok és érdekességek
Napi érdekes – 175
Napi érdekes – 128
-
Napi érdekes – 170
1968. A 2001: Űrodüsszeia forgatási szünetében
-
Napi érdekes – 154
1968. Szovjet inváziós csapatok Prágában a Prágai Tavasz idején
Ezeket is érdemes megnézni
Napi érdekes – 125
Napi érdekes 123.
Miért sosem derülhet ki az igazság az ultra-feldolgozott élelmiszerekről?
-
Napi érdekes – 172
1910. II. Miklós orosz cár gépkocsiját vasúton is lehetett szállítani a külön erre a célra épült vagonban
-
A kitelepítés
Tömeges kitelepítés a csernobili baleset után – 1986. április 27. A modern társadalmakban komoly feladat a lakosság védelme az esetlegesen bekövetkező ipari vagy természeti katasztrófák következményeitől. A katasztrófavédelem eszköztárában a lakosság kitelepítése az utolsó védelmi eszköz, ami csak a legvégső esetben alkalmazható, ha más mód nincs a lakosság életének és egészségének megóvására. Épp ezért a katasztrófákat követő a kitelepítés ritka, de nem példátlan esemény a történelemben.
-
Napi érdekes – 174
1910-es évek. Így jutott fel a cincinnati villamos a Mt. Adams városrészbe
Ezeket is érdemes megnézni
Napi érdekes 123.
Napi érdekes – 165
Fűrész Szereposztás Minden Amit Tudni Kell A Szerepekrol
-
Napi érdekes – 180
1884. A greenwichi királyi csillagvizsgáló Angliában. Közepén megy át a greenwichi délkör – a 0 fok hosszúsági kör -, ami az időzóna-számítás alapja 1900. Indiánok, cowboyok és grúzok. Ismeretlen helyszín. Jó lenne tudni, mi volt az apropó… 1915. július 24. A felborult Eastland utasszállító Chicago belvárosában. A hajó éppen készült elhagyni a kikötőt, amikor bekövetkezett a baleset. 844 utas esett csapdába az alsóbb fedélzeteken és lelte halálát alig 8 méterre a parttól! 1921. Arábiai Lawrence Ammanban 1935. Nagykanizsa, irredenta emlékmű építése. A városi mérnöki hivatal által elkészített eredeti nagyságú deszkamodell. A szobrot később a kommunista évek alatt ledöntötték, de olyan nehéznek bizonyult, hogy elszállítás helyett egyszerűen a helyszínen elásták. A bloggazda…
Ezeket is érdemes megnézni
Napi érdekes – 127
Napi érdekes – 166
A világ legnagyobb tengeralattjárója: titkok és érdekességek
