-
Luxusautóval a világ körül, 4. rész
„Kedves Olvasók! Rollende monstre vállalkozása – hogy bemutassa nekünk a hihetetlen kalandot, amit a két csehszlovák utazó dokumentált – immár a végéhez ér. Köszönjük a munkádat és természetesen kíváncsian várjuk a következő cikked.” – Jtom Még több autós cikk: Autók 1. rész – 2. rész – 3. rész A világjáró csehek krónikájának első részét azzal zártam, hogy hosszú sorozat lesz. Az olvasó bocsánatát kérem, mert nem gondoltam volna, hogy tényleg úgy elhúzódik, mintha valós időben követnénk a Tatra 87 útját. Miroslav Zikmund és Jirí Hanzelka világ körüli útra indult Prágából 1947. április 22-én egy Tatra 87 típusú autóval. Végigutazták Afrikát Casablancától Fokvárosig, aztán hajóra rakták a Tatrát, és 1948.…
-
Luxusautóval a világ körül 3. rész
1. rész – 2. rész Még több autós cikk: Autós blog Folytatom példaképeim, a két csehszlovák világjáró kalandjait. Legutóbb ott hagytam abba, mikor Fokvárosban behajózták a Tatrát a Boissevain utasszállító hajó rakterébe. Térképeik szerint Dél-Amerikában már jól kiépített úthálózat, a Tűzföldtől Alaszkáig húzódó Panamericana várta őket, de nemsokára kiderült, hogy a fekete kontinens megpróbáltatásai csak gyenge felvezetése volt amerikai kalandjaiknak.
-
Luxusautóval a világ körül 2. rész
Két cseh, mérnök végzettségű újságíró, Miroslav Zikmund és Jirí Hanzelka 1947-ben világ körüli útra indult egy Tatra 87-tel. Az első részben Prágától Etiópiáig követtük őket, most jön az igazi terepjárás a luxusautóval.
Ezeket is érdemes megnézni
A Bloody Mary rejtélye: A Bucket Of Blood eredete
Szöul a koreai háború előtt – 1948-49
Olasz tuning
-
Luxusautóval a világ körül 1. rész
„Ma végre újra Rollende Landstrasse mesél…” – Jtom Két világutazót szeretnék bemutatni. A poszt eredeti címe Elfelejtett világutazók vagy valami hasonló lett volna, de végül mást választottam, mert nagyon bízom abban, hogy még nem múlt el az emléke a két csehszlovák újságírónak, akik egy luxusautóval körbeutazták a világot olyan korban, mikor ez még terepjáróval is nehéz volt. Ráadásul nem csak a technikai nehézségekkel kellett megküzdeniük, hanem a második világháborút követő zavaros politikai helyzettel is.
