-
Napi érdekes 62. (18+!)
1975. A Babylift művelet keretében Vietnamból repülőn Los Angelesbe menekített újszülöttek.
-
Napi érdekes 57. (18+!)
1867. Austin, Texas. Ismeretlen kötéltáncos egy talicskával a magasban. A teljesítménye nem elhanyagolható, hiszen drótkötél híján egyszerű – nem igazán feszíthető – fonott kötelet alkalmazhatott a mutatványaihoz
-
Napi érdekes 51. (18+!)
1921. Dr. Evan O’Neill Kane (1861–1932) 60 éves korában hajtott végre magán sikeres vakbélműtétet. 70 évesen egy lágyéksérv műtéttel is megpróbálkozott ilyen módon, de a szövődményeibe belehalt.
-
Napi érdekes 47.
1922. USA. Szórólapozni induló légi Ku-Klux-Klan tagok. A horogkereszt nem náci szimbólum még, itt a jószerencse jele a repülőn.
Ezeket is érdemes megnézni
Napi érdekes 28.
Napi érdekes – Észbontó cári Oroszország 4.
Napi érdekes – 135
-
Napi érdekes 44. (18+!)
1890. Nem a fehér ember találmánya. Őslakos szörfözni készül Hawaii-on
-
Napi érdekes 36. (18+!)
Néhány olvasó kérésére a 18+ képek ezentúl a bejegyzés végén, a többi képtől jól elkülönítve lesznek láthatóak. Így lehetőség van kihagyni őket. 1970. Elvis, Nixonnal fog kezet a Fehér Házban.
Ezeket is érdemes megnézni
Napi érdekes 11.
Napi érdekes – 181. Észbontó Szovjetunió
Napi érdekes – 143
-
Napi érdekes 25. – Sínek, buszok, teherautók…
1965. Egy disszidálni vágyó sofőr TATRA daruskocsival törte át a csehszlovák-nszk határt.
-
Napi érdekes 24.
1920. V. György angol király hintója mellett egy koldus fut.
-
Napi érdekes 20.
1967. Bennszülött vizitérkép a Marshall szigetek környékéről, Mikronézia.
-
Napi érdekes 10.
1988. Szovjet csapatok kivonulása Afganisztánból. A szovjetek Vietnamjának tartott országban a csaknem 10 évig elhúzódó harcban sem politikai, sem gazdasági eredményt nem tudtak elérni kivonulásukig
-
Napi érdekes 2.
-
Az olasz vasút 1944-es pusztulása
1944 nyarán a szövetségesek már mélyen Olaszországban jártak. Fontos feladatuk közé tartozott a vasúthálózat elpusztítása, hogy minél jobban akadályozzák a német hadianyag utánpótlásának frontra jutását. Ebben a feladatban a bombázók mellett fontos feladat jutott a partizánoknak is. Az itt látható nagyon jó minőségű színes képeket – a vasút megszállottja -, a német Walter Hollnagel készítette. Az ő kései (1959) német vasút képei már megjelentek egyszer a blogon. Hollnagel végigkísérte a szövetséges csapatok megérkezése előtti utolsó hónapokat és nemcsak pusztítást, de a sziszifuszi helyreállítási munkálatokat is. A firenzei pályaudvarokat 1944 júliusában és augusztusában is súlyos bombatámadás érte:
Ezeket is érdemes megnézni
Velence 1880-1900
Sport az ifjúság mámora
Aki elkerülte a szovjet megszállást
-
Magyar vasúti balesetek 4. – Kiskundorozsma, 1907
Ma ismét Rollende Landstrasse, ismét vasút… Szeretjük. Ez a cikk a Magyar vasúti balesetek című sorozat része. A sorozat további részei: 1980. Siófok 1952. Buda-Császárfürdő 1913. Tounj – Generalski Stol Szeged környékét elkerülték a nagy vasúti balesetek. 1854-ben ért ide a StEG vonala, aztán a következő fél évszázadban (egy-két betyártámadástól eltekintve) biztonságban utazhattak errefelé a vonatokon. Ezért keltett nagy megdöbbenést a század elején egy nemzetközi gyorsvonat kisiklása. Az esemény szerencsére egyedülálló maradt, Szeged történetének ez volt az első és utolsó olyan eseménye, melyben személyszállító vonat ütközött más vasúti járművekkel.
-
Magyar vasúti balesetek 3 – Egy előre megjósolt katasztrófa
Tounj – Generalski Stol -1913 Egy évvel az első világháború kitörése előtt súlyos baleset történt a MÁV horvátországi fővonalán. Ez a cikk a Magyar vasúti balesetek című sorozat része. A sorozat további részei: 1980. Siófok 1952. Buda-Császárfürdő 1907. Kiskundorozsma A katasztrófáról nem maradt ránk hivatalos irat annak ellenére, hogy a maga korában nagy feltűnést keltett. A vizsgálat és a felelősségre vonás Horvátországban történt, aztán az első világháborúban elkallódtak a dokumentumok. A fiumei gyorsvonat és a tehervonat frontális ütközése következtében hat vasutas vesztette életét, az utasok között szerencsére nem volt halálos áldozat. Egy vasutas látta a balesethez vezető veszélyes körülményeket, de felettesei nem tettek semmit elhárításuk érdekében, sőt később épp őt…
Ezeket is érdemes megnézni
Skócia száz évvel ezelőtt
Történelmünk pillanatai a 20. századból
London 1927-2013
-
Magyar vasúti balesetek 2
Súlyos baleset történt Buda-Császárfürdő állomáson 1952. december 26-án reggel. Ez a cikk a Magyar vasúti balesetek című sorozat része. A sorozat további részei: 1980. Siófok 1913. Tounj – Generalski Stol 1907. Kiskundorozsma
Ezeket is érdemes megnézni
Lázadás a Szovjetunióban – 1967
Amikor rájössz hogy a szüleid sokkal menőbbek voltak nálad
Napi érdekes 115.
-
Magyar vasúti balesetek
1980. Siófok Siófoki autóbusz-baleset Ez a cikk a Magyar vasúti balesetek című sorozat része. A sorozat további részei: 1952. Buda-Császárfürdő 1913. Tounj – Generalski Stol 1907. Kiskundorozsma 1980. június 30-án 20:53 perckor Siófokon történt baleset, amelyben a Nagykanizsáról Székesfehérvárra gépmenetben közlekedő, MÁV M62 sorozatú dízelmozdony elgázolta a Darnay téri, a baleset időpontjában közút felé vörös jelzést adó útátjáróban a Kapos Volán 2-es számú helyi járatú, Ikarus típusú, GF-22-68 forgalmi rendszámú autóbuszát. A balesetben 19-en haltak meg, 12-en szenvedtek súlyos sérüléseket.
Ezeket is érdemes megnézni
Filmes életképek két jelenet között
Árvíz Mongóliában – 1930-as évek
Hong-Kong – 1980
-
Az elfeledett Aérotrain
Az Aérotrain a hatvanas évek Franciaországában a távolsági tömegközlekedés jövőjét vetítette előre.
Ezeket is érdemes megnézni
Az amerikai autó története katalógusokban 5.
Régi magyar diafilmek 31.
A másik Mona Lisa
-
Londoni földalatti építése – 1861
A túlzsúfolt viktoriánus város gondjait megoldandó a brit honatyák úgy döntöttek, megépítik a világ első földalatti vasútját. Az építkezés során három fontos vasúti csomópontot – Paddington Stationt, King’s Crosst és a Farringdon Streetet – kötöttek össze. Az építés az úgynevezett „cut & cover” technikával történt, vagyis az alagutakat nem fúrták, hanem a földbe ásták, majd befedték (csakúgy, mint az alig harmincöt évvel későbbi – a világon harmadikként megépített – budapesti földalatti vasút építésénél). A hat kilométeres alagútban gőzmozdony továbbította a szerelvényt, így a nem első osztályon, azaz nem zárt kocsiban utazók arcára könnyen koromréteg rakódott. Az első londoni utasok 1863. január 10-én próbálhatták ki először a világújdonságot. Az építkezés a…
Ezeket is érdemes megnézni
Jelcin boltba megy – 1989
Régi magyar diafilmek 21. – Egyesült Államok
22 némafilm plakát
-
Német vasút 1959
Hamburg-Altona / Flensburg, Nyugat-Németország 1959 Walter Hollnagel német fotós csodás színes képei a Hamburgi vasútállomásról és a dán-német határon lévő Flensburgról, ahol egykor a vasútról kompra lehetett szállni.
Ezeket is érdemes megnézni
TEGNAPELŐTTI HÍRADÓ: A repülő szabó – 1912
A Teton-gát katasztrófája -1976
Rió – 1943 és 1964
-
XX. századi merényletek (+18!)
Sok meghatározó merénylet történt az elmúlt évszázadban, amikre jó eséllyel még emlékezünk is. De vannak, amikről nem sokat tudunk, pedig a maguk korában nagyon sokáig foglalkoztatták a közvéleményt. Politikai csatározások, maffia, vallás, nacionalizmus, mind-mind egy ok a vérengzésre.
-
Magyar életképek – 1970-es évek
Néhány igen szép fotót találtam a flickriver-en tegnap. Egy részükről tudható, hogy 1976-ban készültek. és egy nyugatnémet turistacsalád fotói. A beszkennelt polaroid képek készítője ismeretlen (nekem azok tetszenek igazán, kicsit igyekeztem feljavítani a megfakult színeit is). Kérlek benneteket, ha be tudjátok azonosítani némelyik helyszínt, írjátok meg a kommentekbe (nekem csak négyet sikerült).
-
Napi érdekes – 194
1912. A szentpétervári Nemzetközi Kereskedelmi Bank páncéltermének széfjei. Az ilyen banktermekről nagyon kevés fotó lelhető fel
-
Supertrain, az atomvonat
„A minap jött szembe velem újra ez a fotó a világhálón. Már évekkel ezelőtt láttam és az „utánanézni” mappába mentettem el. A képaláírás azt állította, hogy az első kísérleti atommeghajtású vonat látható rajta az Egyesült Államokban, ahol civil utasokat is szállított a próbaútjain. Kétkedve fogadtam a dolgot és most megkértem új szerzőnket DDQ-t, hogy nézzen utána kicsit…” – Jtom
-
Napi érdekes – 190. Észbontó Szovjetunió 3.
1924. Az arzamaszi villamosvonal felsővezetékeinek javítása
-
Napi érdekes – 189
1980. Toronto, Kanada. A szovjetek afganisztáni bevonulása elleni tiltakozásul a helyi töltőállomás tulajdonosa nem hajlandó megtankolni a szovjet gyártmányú Ladákat
