Napi érdekes – 179

1910_egy_kemeny_tel_valdez_alaszka.jpg

1910. Hószünet az iskolában egy kemény télen. Valdez, Alaszka

1896_greek_athlete_nikolaos_andriakopoulos_on_his_way_to_win_the_gold_medal_in_the_rope_climbing_event_at_the_first_modern_international_summer_olympic_games.jpeg

1896. A görög atléta Nikolaosz Andriakopulosz kötélmászásban szerzett aranyérmet az első modern kori nyári olimpiai játékokon, Athénban. A stadionban nem volt az a nagy tolongás…

1917_igy_fujtak_az_ebresztot_egy_seattle-i_kikepzotaborban.jpg

1917. Így fújták az ébresztőt egy seattle-i kiképzőtáborban

1917_junius_a_boeing_repulogepgyar_elso_telephelye_a_red_barn_azaz_voros_pajta.jpeg

1917. június. A Boeing repülőgépgyár első telephelye a Red Barn, azaz Vörös Pajta

1919_augusztus_5_roman_megszallok_a_budapesti_erzsebet_hidon_propagandajuk_szerint_ok_szabaditottak_meg_a_fovarost_a_kommunista_terrotol.jpg

1919. augusztus 5. Román megszállók a budapesti Erzsébet hídon. Propagandájuk szerint ők szabadították meg a fővárost a kommunista terrortól

1919_az_amerikai_hadsereg_szamara_kifejlesztett_vasuti_359_mm-es_agyu_a_sok_tengely_az_egyenletesebb_sulyelosztas_miatt_van.jpg

1919. Az amerikai hadsereg számára kifejlesztett vasúti 359 mm-es ágyú. A sok tengely az egyenletesebb súlyelosztás miatt készült

1927_elektromos_takaro_vagy_mi_a_csuda_szoval_36_fokon_tartja_testet_takaro_nelkul_a_feltalalo_milton_fairchild_az_agyban.jpg

1927. Elektromos takaró, vagy mi a csuda. Szóval kb. 36 fokon tartja testet takaró nélkül. A feltaláló Milton Fairchild az ágyban

1933_smallest_radio_on_radio_exhibition_at_olympia_exhibition_centre_west_london.jpeg

1933. A kor legkisebb rádiókészüléke a londoni Radio Exhibitionön (Rádiókiállítás) az Olympia kiállítási központban

1936_ulosztrajk_a_michigani_flintben_talalhato_gm_autogyarban.jpg

1936. Ülősztrájk a michigani Flintben található GM autógyárban

1938_japanese_army_officer_makes_two_chinese_men_carry_him.jpg

1938. Japán tiszt és két kínai hordozója a mandzsúriai megszállás idején

1946_az_elso_fuji_robogo_a_rabbit_1968-ig_gyartottak.jpg

1946. Micsoda kontraszt. Alig nyolc évvel az előző fotó után: Az első Fuji robogó, a Rabbit. 1968-ig gyártották

1952_az_utolso_villamosjarat_londonban_2000-ig_nem_kozlekedtek_villamosok_a_brit_fovarosban.jpg

1952. Az utolsó villamosjárat Londonban. 2000-ig nem közlekedtek villamosok a brit fővárosban (Getty)

1955_nszk_hamburg_ormester_ernst_muller_es_kutyaja_megy_a_kihivas.jpeg

1955. NSZK, Hamburg. Ernst Müller őrmester és kutyája járőrözés közben

1960-as_evek_emeletes_ikarusz_556-os_pecsen_1976-ig_jart.jpg

1970-es évek. A pécsi emeletes Ikarus 556-os. 1976-ig közlekedett

1962_ejtoernyosoktatas_toronybol_az_ndk-ban.jpg

1962. Ejtőernyősoktatás toronyból az NDK-ban

1962_keletnemet_hatarorok_egy_a_naci_nemetorszagban_gyartott_volkswagen_typ_82_mas_neven_kubelwagennel.jpg

1962. Keletnémet határőrök egy – a náci németországban gyártott – Volkswagen Typ 82, más néven Kübelwagennel

1975_john_wayne_gacy_a_sorozatgyilkos_bohoc_egy_gyerekzsuron_hatborzongato_tudni_hogy_abban_az_evben_egy_a_kovetkezoben_10_fiatalt_gyilkolt_meg.jpg

1975. John Wayne Gacy a sorozatgyilkos bohóc egy gyerekzsúron. Hátborzongató tudni, hogy abban az évben egy, a következőben tízfiatalt gyilkolt meg

1980_oktober_4_vonatszerencsetlenseg_az_eszt_szovjet_koztarsasagban_ket_szerelveny_frontalisan_utkozott_a_tallini_balti-palyaudvaron_kilencen_meghaltak_46-an_megsebesultek.jpeg

1980. október 4. Vonatszerencsétlenség az észt szovjet köztársaságban. Két szerelvény frontálisan ütközött a tallini Balti-pályaudvaron. Kilencen meghaltak, negyvenhatan megsebesültek

1981_drezdai_palyaudvar_ikaruszokkal.jpeg

1981. NDK. Drezdai pályaudvar Ikarusokkal

1988_ronald_reagan_cadiilac-je_es_mihail_gorbacsov_zil_limuzinja_egymas_mellett_az_amerikai_leszerelesi_tanacskozason_governor_s_island_new_york.jpeg

1988. Ronald Reagan Cadillac és Mihail Gorbacsov ZIL limuzinja egymás mellett az amerikai leszerelési tanácskozáson. Governor’s Island, New York 

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük