-
Napi érdekes – 178
1858. Az ostromlott indiai Delhi Kasmír kapuja a britek által levert felkelés után
-
19. századi biciklisek
Pár kép. A közös bennük, hogy mindegyik 19. századi, a biciklizés legkorábbi időszakából valók. Persze a BI-cikli szó sem áll meg, hiszen némelyikük három- vagy négykerekű. 🙂 1896. Magukat a Stearns Hatosikreknek hívó férfiak a négy személykocsit húzó Empire State Express-szel versenyeztek – és nyertek
-
Napi érdekes 122. (18+!)
1984. Dale A. Gardner asztronauta, kezében egy viccnek szánt ELADÓ táblával, miután befogta az „elszabadult” Palapa B-2 és Westar VI műholdakat
-
Kis óceánjáró-történelem
„Walter Sobchak a Techstory blogról vendégszerzőként érkezett hozzánk és a jövőben számíthattok írásaira, sőt közös cikk is készül hamarosan, a témát már megbeszéltük. Lássuk hát az első írást, ami mi másról szólhatna, mint a hajózásról. Szerzőtársunk a tőle megszokott dagályos stílust levetkőzve mutatja be az óceánjárókat 1818-tól napjainkig. :)” – Jtom 1818 – Az SS Savannah, az első olyan transzatlanti vitorlás, amely gőzgépet is használt az átkeléshez. Természetesen ő még nem volt képes végig gőzhajtással átszelni az óceánt; a mindössze 90 lóerős gőzgép 4 csomós sebességgel tudta hajtani a hajót, maximum másfél napig (általában csak szélcsendes időben használták). Az SS Savannah alig 30 méter hosszú volt – akkora, mint egy BKV-hajó –…