Konrad Brandel, a lengyel fényképezés pionírja készítette az alábbi kézzel színezett, technikatörténeti fotókat a III. Sándor cár által elrendelt, fehérorosz területen fekvő Pinszk-Lunyinec közötti vasútvonal építőiről. Brandel nem volt kispályás fotós, már az 1860-as évek óta légifelvételeket is készített ballonról, elsősorban Lengyelországról. Lássuk milyen körülmények között és milyen eszközökkel épült 1892-ben az orosz vasút a…
Magyar konzervgyártás a legvadabb kommunizmusban, gyári manikűrrel, avagy Mi legyen az ebéd? – 1953.
1970. A prágai Nuselsky-híd próbaterhelése T-55-ös páncélosok segítségével
A százötvenedik Napi érdekes, benne a blogon megjelent 15 000. fotóval! 1882. „Csodás átváltozás”. Tom Torlino navahó indián fiatal az állami Carlisle Indian Industrial Schoolba való belépésekor, és három évvel később. Egyike azon iskoláknak, amelyek célzottan az őslakosok „átnevelésére” hoztak létre. Jelmondata a mai füllel érdekesen hangzó „Öld meg az indiánt, mentsd meg az embert!”
1986. Az egykori Sztálingrád fölé magasodó – a Mamajev-kurgánon álló – 86 méter magas II. világháborús emlékmű karbantartása
1885. A vonat által elütött Jumbo, a Barnum cirkusz elefántja, Ontario, Kanada
1988. II. János Pál pápa a maranellói Ferrari gyárban tett látogatásakor egy neki készült Mondial kabrióban, a leggyorsabb pápamobilban
1. rész – 2. rész Még több autós cikk: Autós blog Folytatom példaképeim, a két csehszlovák világjáró kalandjait. Legutóbb ott hagytam abba, mikor Fokvárosban behajózták a Tatrát a Boissevain utasszállító hajó rakterébe. Térképeik szerint Dél-Amerikában már jól kiépített úthálózat, a Tűzföldtől Alaszkáig húzódó Panamericana várta őket, de nemsokára kiderült, hogy a fekete kontinens megpróbáltatásai csak gyenge…