technikatörténet
Napi érdekes – 160
1985. A szovjet távol-keleti Csukcsföld központjában Anadirban fizetésnapon egy italbolt előtti tömött sor 1885. Elefánt alakú szálloda a New York-i Coney Islanden 1886. Joe Vincent Meigs kísérleti egysínűje. Valójában két vezetősín helyezkedett el egymás felett; csak egy rövid kísérleti pálya épült meg Massachusettsben 1915. Cári orosz repülőgép-lövész földi képzése 1922. Az amerikai élelmiszeradományt köszönik meg…
Napi érdekes – 153
1970. A prágai Nuselsky-híd próbaterhelése T-55-ös páncélosok segítségével
Napi érdekes – 150
A százötvenedik Napi érdekes, benne a blogon megjelent 15 000. fotóval! 1882. „Csodás átváltozás”. Tom Torlino navahó indián fiatal az állami Carlisle Indian Industrial Schoolba való belépésekor, és három évvel később. Egyike azon iskoláknak, amelyek célzottan az őslakosok „átnevelésére” hoztak létre. Jelmondata a mai füllel érdekesen hangzó „Öld meg az indiánt, mentsd meg az embert!”
Napi érdekes – 148
1986. Az egykori Sztálingrád fölé magasodó – a Mamajev-kurgánon álló – 86 méter magas II. világháborús emlékmű karbantartása
Napi érdekes – 146
1885. A vonat által elütött Jumbo, a Barnum cirkusz elefántja, Ontario, Kanada
Napi érdekes – 145
1988. II. János Pál pápa a maranellói Ferrari gyárban tett látogatásakor egy neki készült Mondial kabrióban, a leggyorsabb pápamobilban
Azok a csodálatos férfiak, az ő repülő masináikkal
Hihetetlen masinák a múlt század első évtizedeiből. Közös jellemzőjük hogy mindegyikük repült, vagy legalábbis elemelkedett a földről, ami – elnézve a legtöbbjüket – szinte hihetetlennek tűnik. 🙂