-
Luxusautóval a világ körül, 4. rész
„Kedves Olvasók! Rollende monstre vállalkozása – hogy bemutassa nekünk a hihetetlen kalandot, amit a két csehszlovák utazó dokumentált – immár a végéhez ér. Köszönjük a munkádat és természetesen kíváncsian várjuk a következő cikked.” – Jtom Még több autós cikk: Autók 1. rész – 2. rész – 3. rész A világjáró csehek krónikájának első részét azzal zártam, hogy hosszú sorozat lesz. Az olvasó bocsánatát kérem, mert nem gondoltam volna, hogy tényleg úgy elhúzódik, mintha valós időben követnénk a Tatra 87 útját. Miroslav Zikmund és Jirí Hanzelka világ körüli útra indult Prágából 1947. április 22-én egy Tatra 87 típusú autóval. Végigutazták Afrikát Casablancától Fokvárosig, aztán hajóra rakták a Tatrát, és 1948.…
-
Észbontó automaták
Tudjuk, hogy napjainkban miféle eszeveszett dolgokat kaphatunk automatákból. Az egyszerű buszjegyektől kezdve a frissensült pizzáig és az aranyrúdig mára már csaknem mindent. És akkor még nem is beszéltünk a japánokról. Ott a vákuumcsomagolt használt (!) női bugyitól az élő (!) rákig tényleg MINDEN kapható utcai automatákból. De ne gondoljuk, hogy ez a dolog új keletű. A régi automaták gyártói is igyekezték a maximumot a kihozni az akkori technika által behatárolt lehetőségeikből. Ma ezekből az érdekesebb utcai árusokból láthatunk egy nagyobb csokorra valót. Az összeállítás végén – mintegy bónuszként – a szegényesebb szovjet gépeket vehetjük szemügyre.
-
Napi érdekes – 173
1900. Szőnyegbolt Tifliszben (ma Tbiliszi, Grúzia) 1903. Theodore Roosevelt amerikai elnök egy dolgozó gőzhajtású földmunkagépen a Panama-csatorna munkálatainál 1910. Egy balesetet szenvedett autó mentése a New York-i Central Park egyik hídján. Ha tetszik a kép, van ITT még 1916. Az újonnan épült Pacific Highway (Csendes-óceán-menti autóút) Seattle-nél, USA 1920. Ugyanez az út négy évvel későbbi elhasználódott szakasza 1918. Benzinmotoros fűnyíró. Nem az első, bár sok helyen ezt írják róla. Az első ez a brit példány volt 1930. Rio De Janeiro 1930-ban és napjainkban 1932. Talajmintavétel a Vörös téren a moszkvai metrő építésének megkezdése előtt 1935. Sztálin és Vorosilov ajándék türkmén népviseletben az össz-szovjet gazdaságok vezetőinek…
-
Napi érdekes – 153
1970. A prágai Nuselsky-híd próbaterhelése T-55-ös páncélosok segítségével
-
Napi érdekes – 150
A százötvenedik Napi érdekes, benne a blogon megjelent 15 000. fotóval! 1882. „Csodás átváltozás”. Tom Torlino navahó indián fiatal az állami Carlisle Indian Industrial Schoolba való belépésekor, és három évvel később. Egyike azon iskoláknak, amelyek célzottan az őslakosok „átnevelésére” hoztak létre. Jelmondata a mai füllel érdekesen hangzó „Öld meg az indiánt, mentsd meg az embert!”
-
Napi érdekes – 147
1930-as évek. A híres Sámson, vagyis az orosz erőember, Alexander Zass
-
Napi érdekes – 148
1986. Az egykori Sztálingrád fölé magasodó – a Mamajev-kurgánon álló – 86 méter magas II. világháborús emlékmű karbantartása
-
Napi érdekes – 146
1885. A vonat által elütött Jumbo, a Barnum cirkusz elefántja, Ontario, Kanada
-
Napi érdekes – 145
1988. II. János Pál pápa a maranellói Ferrari gyárban tett látogatásakor egy neki készült Mondial kabrióban, a leggyorsabb pápamobilban
-
Luxusautóval a világ körül 3. rész
1. rész – 2. rész Még több autós cikk: Autós blog Folytatom példaképeim, a két csehszlovák világjáró kalandjait. Legutóbb ott hagytam abba, mikor Fokvárosban behajózták a Tatrát a Boissevain utasszállító hajó rakterébe. Térképeik szerint Dél-Amerikában már jól kiépített úthálózat, a Tűzföldtől Alaszkáig húzódó Panamericana várta őket, de nemsokára kiderült, hogy a fekete kontinens megpróbáltatásai csak gyenge felvezetése volt amerikai kalandjaiknak.














