„Kedves Olvasók! Rollende monstre vállalkozása – hogy bemutassa nekünk a hihetetlen kalandot, amit a két csehszlovák utazó dokumentált – immár a végéhez ér. Köszönjük a munkádat és természetesen kíváncsian várjuk a következő cikked.” – Jtom Még több autós cikk: Autók 1. rész – 2. rész – 3. rész A világjáró csehek krónikájának első részét…
Tudjuk, hogy napjainkban miféle eszeveszett dolgokat kaphatunk automatákból. Az egyszerű buszjegyektől kezdve a frissensült pizzáig és az aranyrúdig mára már csaknem mindent. És akkor még nem is beszéltünk a japánokról. Ott a vákuumcsomagolt használt (!) női bugyitól az élő (!) rákig tényleg MINDEN kapható utcai automatákból. De ne gondoljuk, hogy ez a dolog új keletű….
1900. Szőnyegbolt Tifliszben (ma Tbiliszi, Grúzia) 1903. Theodore Roosevelt amerikai elnök egy dolgozó gőzhajtású földmunkagépen a Panama-csatorna munkálatainál 1910. Egy balesetet szenvedett autó mentése a New York-i Central Park egyik hídján. Ha tetszik a kép, van ITT még 1916. Az újonnan épült Pacific Highway (Csendes-óceán-menti autóút) Seattle-nél, USA 1920. Ugyanez az…
1970. A prágai Nuselsky-híd próbaterhelése T-55-ös páncélosok segítségével
A százötvenedik Napi érdekes, benne a blogon megjelent 15 000. fotóval! 1882. „Csodás átváltozás”. Tom Torlino navahó indián fiatal az állami Carlisle Indian Industrial Schoolba való belépésekor, és három évvel később. Egyike azon iskoláknak, amelyek célzottan az őslakosok „átnevelésére” hoztak létre. Jelmondata a mai füllel érdekesen hangzó „Öld meg az indiánt, mentsd meg az embert!”
1986. Az egykori Sztálingrád fölé magasodó – a Mamajev-kurgánon álló – 86 méter magas II. világháborús emlékmű karbantartása
1885. A vonat által elütött Jumbo, a Barnum cirkusz elefántja, Ontario, Kanada
1988. II. János Pál pápa a maranellói Ferrari gyárban tett látogatásakor egy neki készült Mondial kabrióban, a leggyorsabb pápamobilban
1. rész – 2. rész Még több autós cikk: Autós blog Folytatom példaképeim, a két csehszlovák világjáró kalandjait. Legutóbb ott hagytam abba, mikor Fokvárosban behajózták a Tatrát a Boissevain utasszállító hajó rakterébe. Térképeik szerint Dél-Amerikában már jól kiépített úthálózat, a Tűzföldtől Alaszkáig húzódó Panamericana várta őket, de nemsokára kiderült, hogy a fekete kontinens megpróbáltatásai csak gyenge…