Az egykori Észbontó cári Oroszország sorozat befejezésekor – ami a kommunista hatalomátvétellel ért véget – ígértem, hogy a folytatásban a Szovjetunió „viselt dolgaival” is foglalkozom majd. Azóta (és előtte is) persze már rengeteg fotót láthattatok ebből a csaknem az egész századot átívelő és megkerülhetetlen időszakból (nem oly’ régen is volt egy némileg hasonló Napi érdekes). A mai válogatásban szintén a birodalom kezdetétől egészen a felbomlása utáni átmeneti időkig láthattok érdekes felvételeket. Ráadásul DUPLA RÉSZBEN, szóval 40 fotóra készüljetek!
1920. Kezdjük is az orosz kapitalizmus temetésével!
Egy kommunista propagandacélra felöltöztetett villamos, tetején a halott burzsoáziával. A horogkereszt még nem fasiszta szimbólum. Egészen döbbenetes, de a jószerencsét jelképező szanszkrit jel még az akkor forgalomban lévő szovjet pénzeken is központi motívum volt! Lásd egy régebbi írásomban.
1930. Az első szovjet – még rendőr kapcsolgatta – közlekedési lámpa Petrovka és Kuznyeckij moszt kereszteződésében. MA így fest a környék
1934. Az első amerikai szovjet nagykövet William Bullitt a Leningrád nevű szállodában Jaltában
1936. Síelők felvonulása egy szpartakiádon a Vörös téren. Öööö… Erre inkább nem mondok semmit 🙂
1938. Szovjet biciklis-kutyás osztag felvonulása a moszkvai május elsején
1941. Utcai tűzifa-árusítás Moszkvában
1948. Házhozszállítási felvételi pult egy moszkvai áruházban
1952. május 25. A Volga-Don-csatorna munkálatainak befejezési szakasza. A 101 km hosszú víziút mindössze 4,5 év alatt épült meg 700 ezer polgári dolgozó és mintegy 100 ezer hadifogoly segítségével
1955. Magyar Ikarus 55 a Szovjetunióban. Egyik kedvencem. Úgy jön, mintha menne. 😉
1959. Robotporszívó prototípusa az Amerikai Kiállításon (American National Exhibition) Moszkvában a Szokolnyiki parkban
1960. Árvíz Moszkvában
1960-as évek. A hruscsovi lakásépítési időszak. A főváros terjeszkedését az egyszerű, korszerűtlen, hagyományos családi házak sínylették meg
1961. Egy elképesztő műanyag ház Leningrádban
A 49 négyzetméteres lakásokat egymás mellé építve legó szerűen bővíthetőek, lent a gépészeti helyiség és tároló található. A panelházak elve alapján egymásra építhetőek lettek volna egy vasbeton váz segítségével. Előállítási költsége alig fele volt a házgyári blokkoknak. Túl modernnek és kapitalistának tartották a döntéshozók és nem lett belőle sorozatgyártás. Szerintem üveg helyett is műanyagot használhattak, látván az ívelt felületüket!
1964. Fidel Castro a Szovjetunióban tett látogatása során csúszdázik a Kremlben
1970. Moszkva
1970. Tolatás kézi erővel a Sadrinszk állomáson
1972. Az első óriáskijelző a Szovjetunióban a Kalinyin sugárúton, Moszkvában.
1973. A francia Le Bourget légibemutatón lezuhant szovjet Tu-144 roncsai vizsgálatra újra összeállítva a Szovjetunióban
1974. A Vörös tér teljes rekonstrukciója
1975. Az elképesztő technikai megoldásokkal teli kísérleti városi busz a NAMI-0159
1980. július 18. A moszkvai olimpia lángja a Kutuzov sugárúton halad. Az egyedi „olimpiai színű” Volgák mellett látható egy szovjet ZIL-111G és egy hosszított Mercedes 250, amikből filmeznek
1980-as évek. Talponállói életkép a Petrovszkij parkban, Moszkva
1981. Kenyérnap a boltban egy szovjet-belorusz faluban. A településre mindössze hetente kétszer érkezett kenyér
1981. Leonyid Brezsnyev főtitkár egy krími nyaraláson passzív dohányzik
1986. Totó-Lottó kioszk a Szovjetunió. Érdekes az előtérben író alak Adidas cipője! Igazi státuszszimbólum lehetett
1987. Notórius munkakarülő tárgyalása a lipecki bíróságon. Az ott parazitizmusnak nevezett közveszélyes munkakerülésért 15 év kényszermunka járt!
1989. Szánkódomb a Kreml falainál
1990. Sorban állás izraeli vízumért Moszkvában az izraeli nagykövetségen. Abban az évben, mintegy 180 ezer szovjet zsidó vándorolt ki Izraelbe, a teljes kivándorlók 90%-a
1991. Ezek már a birodalom végórái. Mozgó valutaváltó a Kalinyin sugárúton Moszkvában
A Szovjetunió felbomlása utáni áru- és energiahiány elképesztő példája Grúziából
A „Nagy testvér”-től való elválással az olcsó áramnak is vége lett. Dízelmotorral felszerelt villamos! A ZIL motorháztető borzalmas, de nem a szépség volt a szempont, hanem hogy járjon a villamos. Egészen 1997-ig üzemeltek, amíg a grúz taxis maffia néhányat szét nem vert.