Napi érdekes

Napi érdekes 71. (18+!)

1905. New York, New Haven and Hartford Locomotive No. 321 crash through roundhouse.jpg

1905. New York, New Haven and Hartford társaság gőzmozdonya áttörte a fűtőház hátsó falát és majdnem kizuhant. A képen a mentési munkálatok láthatók.

1892. Bell az első távolsági beszélgetést kezdeményezi New Yorkból Chicagóba..jpg

1892. Bell az első távolsági beszélgetést kezdeményezi New Yorkból Chicagóba.

1905. Vasúti komp Detroitban..jpg

1905. Vasúti komp Detroitban.

1910. A Boston and Maine vasúttársaság pályaudvara Bostonban..jpg

1910. A Boston and Maine vasúttársaság pályaudvara Bostonban.

1911. A 21 éves Anthony Fokker a Pók nevű első repülőgépében, Hollandiában..jpg

1911. A 21 éves Anthony Fokker a Pók nevű első repülőgépében, Hollandiában.

1918. Német felcser lát el egy sérült üzenethordó kutyát..jpg

1918. Német felcser lát el egy sérült futár kutyát.

1930. A bostoni állatkert pingvinjei zuhanyoznak..jpg

1930. A bostoni állatkert pingvinjei zuhanyoznak.

1934. A fegyverarzenál, amit Bonnie és Clyde autójában találtak a végzetes tűzharc után..jpg

1934. A fegyverarzenál, amit Bonnie és Clyde autójában találtak a végzetes tűzharc után.

1942-43 tele. Német Sd Kfz 10-es féllánctalpas a szovjet sártengerben..jpg

1942-43 tele. Német Sd Kfz 10-es féllánctalpas, a szovjet sártengerben.

1942. Az ausztrál város Darwin japán bombázása..jpg

1942. Az ausztrál város, Darwin japán bombázása.

1942. július. Szaloniki teljes zsidó lakossága a deportálás napján..jpg

1942. július. Szaloniki zsidó lakossága az összeírás napján. A város 54 ezer zsidó lakosának 98%-a pusztult el, jobbára koncentrációs táborokban. Csak Birkenauban 36 ezer szaloniki zsidót gázosítottak el.

1944. Japán repülőgép zuhan az óceánba Saipan-nál..jpg

1944. Japán repülőgép zuhan az óceánba Saipan-nál.

1947. Csőposta kezelő hölgy egy chicagói áruházban. A különböző osztályok pénztáraiból küldték a központi trezorba a bevételt..jpg

1947. Csőposta kezelő hölgy egy chicagói áruházban. A különböző osztályok pénztáraiból küldték a központi trezorba a bevételt.

1962. Peter Strelzyk, Günter Wetzel házilag készült hőlégballonja, amivel teljes családjukkal sikeresen nyugatra szöktek az NDK-ból..png

1962. Peter Strelzyk, Günter Wetzel házilag készült hőlégballonja, amivel teljes családjukkal sikeresen az NSZK-ba szöktek az NDK-ból.

1966. Martin Luther King biliárdozik..png

1966. Martin Luther King biliárdozik.

1969. Az USS Enterprise egy baleset után lángol. A felszállófedélzeten egy rakéta az F-14-esbe rakodás közben felrobbant. 27-en meghaltak, 314-en megsebesültek. A hajót megjavították, 2012-ig szolgált..jpg

1969. Az USS Enterprise egy baleset után lángol. A felszállófedélzeten egy rakéta az F-4 Phantom-ba rakodás közben felrobbant. 28-an meghaltak, 344-en megsebesültek. A hajót megjavították, 2012-ig szolgált.

Ren42 szerint:

Egy MD-3A vontatójárműre szerelt repülőgép-indító gázturbina kiáramló hőjét véletlenül egy a közelben parkoló F4-J szárnya alatt függő, négy 5-inches Zuni rakétát tartalmazó rakétablokkra irányították. A hőtől egy vagy több robbanófej felrobbant, mindegyikben kb. 3 kg robbanóanyag volt.

A robbanófejek detonációja feltépte a repülőgép üzemanyagtartályát és meggyújtotta a JP-5-ös üzemanyagot. Alig egy perccel később, a másik szárny alatti rakétablokkban is felrobbant három Zuni rakéta. A robbanófejek három lyukat vájtak a fedélzetbe, amelyeken az égő üzemanyag lecsorgott az eggyel lentebbi fedélzetre.

Az első robbanás után 3 perccel, a tűz hatására felrobbant a repülőre függesztett bombák közül az első. A detonáció egy 2,4m x 2,1m-es lyukat vágott a repülőfedélzeten, a szétrepülő törmelék pedig további károkat okoztak az alsóbb szinteken. 40 másodperccel az első bomba után felrobbant a második Mk-82-es is, majd közvetlenül ezután a harmadik 275 kilogrammos bomba is.

Több további robbanás követte ezeket. Két perccel a harmadik robbanás után, egy három Mk-82-es bombát tartalmazó bombaállvány robbant fel, egy közel 22000 litert JP-5-ös üzemanyagot tartalmazó utántöltő gép mellett. A detonáció következtében egy 6,6 m x 5,4 m-es lyuk keletkezett a fedélzeten. A keletkező tűzlabda végigsöpört a fedélzeten és további tüzeket okozott.

Összesen 18 robbanás történt. A fedélzeten 8 lyuk keletkezett és a robbanások több fedélzettel lejjebb is komoly károkat okoztak. A tüzeket három óra alatt tudták csak eloltani. A baleset következtében 28-an meghaltak és 344-en megsebesültek. 15 repülőgép megsemmisült és 17 megrongálódott. A helyreállítási költségek és repülőgépek pótlása 126 millió dollárba került.

1969. Brit katonák tolják dzsipjüket a nagy árvízben Omaghban, Észak-Írországban..jpg

1969. Brit katonák tolják dzsipjüket a nagy árvízben Omaghban, Észak-Írországban.

1983. A habarovszki régióban (szovjet távol-kelet) a postahómobilok indulnak a kisebb településekre..jpg

1983. A habarovszki régióban (szovjet távol-kelet) a postahómobilok indulnak a kisebb településekre.

_____________________________________________________________

18+!

1976. A 13 éves Hector Pieterson-t ok nélkül lőtte le az apartheid rendszer rendőrsége Dél-Afrikában. Nővére és barátja rohannak vele segítségért..jpg

1976. A 13 éves Hector Pieterson-t ok nélkül lőtte le az apartheid rendszer rendőrsége Dél-Afrikában. Nővére és barátja rohannak vele segítségért.

1980_iran_Jahangir-Razmi.jpg

1980. Az iráni kivégzőosztag. (Fotó: Jahangir Razmi) Az iráni forradalom ellenes kurd militánsokat a rögtönítélő bíróság bűnösnek találta fegyvercsempészetben, gyilkosságban, felkelés szításában és a helyszínen (a Sanadaj reptéren) golyó általi halálra ítélte. A Pulitzer-díjas képet egy sokáig anonim iráni fotós készítette.

 

[hirlevel]

Szólj hozzá

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük