-
Lakókocsik hőskora
Mára néhány képet hoztam a lakókocsik, lakóautók és amúgy általában a kempingezés témaköréből, annak is a hőskorából, a huszadik század elejéről-közepéről. A gépesített kempingezés, mint amolyan úri hóbort a húszas-harmincas években kezdett terjedni a polgárosodó rétegekben, az európai kontinensen elsősorban Angliában, majd Németországban. A motorizáció elterjedésével a technikai megoldások is finomodtak és néhány vadhajtást is hoztak, ha szabad ezzel a képzavarral élnem.
Ezeket is érdemes megnézni
Régi magyar bőröndcímkék
Napóleon és a nyúlhad: A hódító furcsa ellenségei
Régi magyar diafilmek 25.
-
Napi érdekes 47.
1922. USA. Szórólapozni induló légi Ku-Klux-Klan tagok. A horogkereszt nem náci szimbólum még, itt a jószerencse jele a repülőn.
Ezeket is érdemes megnézni
Napi érdekes – 139
Napi érdekes – 131
A hangya és a darázs kvantumánia szereposztása és titkai
-
Napi érdekes 46. (18+!)
1931. Flórián tér, Budapest.
Ezeket is érdemes megnézni
Napóleon és a nyúlhad: A hódító furcsa ellenségei
Napi érdekes – 138
Napi érdekes – 163
-
Napi érdekes 38.
1946. Cigány nőt gyógyít a medve. Fura módja volt a reuma kezelésének Romániában.
-
Napi érdekes 29.
1966. Lyndon Johnson USA elnök autóját ausztráliai látogátása során festékkel dobálták meg vietnami háború ellenes aktivisták.
-
Szocialista autók nyugaton
Néhány autótípussal a szocialista gyártók már az ötvenes évek elejétől megjelentek a tőkés országokban. A kétségbeesett erőlködés a konvertibilis valutáért néha egészen nevetséges mai szemmel. Jó lenne tudni mennyire ríttak ki ezek a „szocialista műszaki csodák” a nyugati autóforgalomból, vagy az autós újságok oldalairól. A Skoda modelljei egy időben számottevő sikereket is elértek. Talán a Lada – főleg a Niva – volt még hasonlóan sikeres a nyolcvanas évektől. Alább néhány hirdetést láthattok, melyek nyugati újságokban, prospektusokban jelentek meg. Számomra van köztük pár meglepő, amire sosem gondoltam volna.
-
Pár kép Zschopauból és Eisenachból
Néhány kép a Getty kimeríthetetlen képtárából. Sosem látott képek a zschopaui MZ-gyárból és az eisenachi Wartburg szerelőcsarnokából. NDK autó- és motorgyárak,1968-69.
-
Kihalt autómárkák 2 – AMC
Szóval ott tartottunk, hogy 1954. január 4-én a Nash Corporation és a Hudson Motor Car Company cégek, az amerikai vállalattörténelem addigi legnagyobb értékű vállalategyesítésével létrejött az AMC.
-
Kihalt autómárkák 1 – NASH
Ebben a sorozatban mára csődbe ment, beolvadt, felvásárolt vagy egyéb módon eltűnt autómárkák, gyártók történetét olvashatjátok röviden és – ahogy megszokhattátok nálam – természetesen képekkel. A Nash Motors Company amerikai autógyártó volt wisconsin-i székhellyel. 1917-ben alapították és eleinte kommersz modelleket gyártott, az akkori ízlésnek megfelelve átlagos színvonalon nyújtott, nem különösebben kiemelkedő teljesítményt autóival. 1952. Nash Rambler Wagon
-
Szovjet autó hirdetések
