Napi érdekes 112.
1910-es évek. Duluth, Minnesota. Egy T-modell gazdája fogadott, hogy kocsija felmegy a lépcsőkön. Megnyerte.
1910-es évek. Duluth, Minnesota. Egy T-modell gazdája fogadott, hogy kocsija felmegy a lépcsőkön. Megnyerte.
1957. Piasecki VZ-8 azaz a repülő dzsip. Nagy reményeket fűztek hozzá a fejlesztésének idején. Hitték, hogy teljesen kiválthatják vele a régi guruló terepjárót.
1919. augusztus 7. Charles Godefroy pilóta Nieuport 11 Bebe gépével átrepül a Diadalív alatt Párizsban.
Megfilmesítésért kiáltó kommunista kalandregény 1956-ból. osaarchivum
A Szovjetunió végtelen hó borította sztyeppéin, a szibériai és távol-keleti országrészein még ma sincsenek mindenhol kiépített szilárd burkolatú utak. Elképzelhető, hogy mennyivel volt rosszabb a helyzet például a negyvenes, ötvenes években. A lánctalpas járművek mellett ideális megoldásnak tűntek a propelleres gépek is.
Ahogy a mai ifjúság, úgy a régiek is szerettek mókázni. Nem volt ez másképp a világháborúkban sem. Az egyenruha nem mindig volt választható és mindegyikben egy ember volt. Ma, amikor vidámsággal ér véget az év nézzük, hogyan marhultak őseink a fronton és a hátországban.
A Drága Elza! című, teljesen magyar készítésű filmet 2014-ben mutatták be. Hogy miért ilyen nagy szó ez annak több oka is van.
A Magyar Fotóarchívum foglalkozik régi magyar témájú fotók újraszínezésével. Néhány képet láthattok nálunk kedvcsinálónak, ha érdekel több is – főleg színházi témájúak – ajánlom az egyre bővülő gyűjteményüket. 1973. Gobbi Hilda színész, dunabogdányi nyaralójában
Az első rész itt olvasható. Hitler Lengyelországban és az 1939. október 5-i német győzelmi parádé
Lengyelország lerohanása és felosztása – 1939. szeptember A híres fotó színesben. Ha Lengyelország lerohanásáról van szó, hajlamosak ezzel a képpel illusztrálni a német csapatok lengyel határátlépését. Valójában a fotó nem szeptember 1-jén készült, hanem két héttel később 14-én és nem a német-lengyel határon, hanem Danzig szabad város határán Kolibkinél, kimondottan propaganda célra.