-
Debrecen régi képeken
Forrás: Fortepan
-
Budapest, Budapest, te csodás
Budapest szépségét Rátonyi Róbert is megénekelte, s abban lakóhelytől függetlenül bármelyik magyar ember egyetérthet, hogy a fővárosunk valóban kifogyhatatlan mennyiségű csodás dolgot rejt. A Fortepan is sok ezer Budapest témájú képet kínál nekünk, ma ezek közül válogattunk. Most a régebbi, legalább 100 éves képeket tesszük közzé. Épül az Erzsébet-híd, a háttérben a pesti oldalon a Belvárosi templom. 1901, fotó: Magyar Földrajzi Múzeum, Erdélyi Mór cége A pesti alsó rakpart 1901-ben a Petőfi térnél, a Lánchíd és a Dunakorzó felé nézve. Fotó: Budapest Főváros Levéltára. Levéltári jelzet: HU.BFL.XV.19.d.1.08.140 Csodás kilátás a Budai Várból. A képen a Lánchíd, a Clark Ádám tér és a Bazilika. 1901, fotó: Lajtai László Látkép a Bérc…
-
Csepel Művek 1990
Erdei Katalin fotós 1990-ben fényképezte végig a Csepel Műveket, s a képeken még megjelennek a szocializmus végórái. A Fortepan jóvoltából mi is megnézhetjük a méltán híres magyar fényképész műveit. Ha felismertek valakit a képeken, vagy nektek is van a csepeli gyáróriáshoz köthető történetetek, a hozzászólások között írjátok meg őket! A hírlevél feliratkozóknak ajándék privát bejegyzések [mc4wp_form id=”12063629″]
-
Gyerekek
Ismét a Fortepan hatalmas gyűjteményéből válogattunk, ezúttal a gyerekek mindennapjaiból állítottunk össze egy válogatást. A képeken megelevenedik, mivel töltik a gyerekek az időt, játszanak, a családdal vannak, vagy csak egyszerűen rosszalkodnak. Korábbi hasonló két cikkünk: Magyar retró strandképek, 1970-es, 80-as évek és A nyolcvanas évek magyar valósága Szabadság (Ferenc József) híd a Gellérthegyről nézve. Fotó: Schoch Frigyes
-
Vintázs balesetek
Balesetek az 1930-1950-es évekből az Egyesült Államokból. A rendkívül jó minőségű fotók a Bostoni Könyvtár archívumából kerültek elő.
-
The Great War
1916-ban jelent meg a philadelphiai George Barrie’s Sons kiadó gondozásában a The Great War című könyv, mely számos nagyszerű képet tartalmazott az I. világháborúból. Ezekből a képekből válogattunk a mai posztban. Brit tengerészgyalogosok fénytávíróval gyakorlatoznak. A fénytávírónál a napfényt és a tükröt használták fel a kommunikációra, adáskor a fénysugarat a tükör elforgatásával vagy letakarásával ideiglenesen megszakították, így akár a Morse kódot is továbbítani tudták. A brit és ausztrál seregben széles körben használták, előbbiek még az 1960-as években is. Orosz páncélvonat. Orosz lovasság manőverezés közben. Torpedó berakodása a francia Xiphia tengeralattjáróba. A tengeralattjáróról nem található semmilyen további információ. Belga páncélautó Olasz páncélautó A HMS Swift romboló, mely akár 34 csomóval (kb.…
-
Ritka régi autós képek
Az amerikai Kalev Leetaru több millió történelmi képet töltött fel a Flickr képmegosztó portálra, melyek az Internet Archive által beszkennelt több millió könyvből származnak. Így abban a szerencsés helyzetben vagyunk, hogy korábban szinte hozzáférhetetlen képek millióihoz férünk hozzá a fotelünkben ülve. Ma régi autós képeket válogattunk össze, melyet kiegészítünk az eredeti könyvekben található magyarázatokkal is. Nagy valószínűséggel ezek a képek még az interneten is ritkaságnak számítanak, magyar nyelvű magyarázó szöveggel pedig ebben a bejegyzésben jelennek meg először. Mrs. H. H. Andrews Minneapolis-ból indulóban, hogy körbeautózza a közeli tavat. Az autó a leírás szerint fehér volt. (1906) A chicagoi Schiller virágkötészet kiszállítást végző autója A skóciai Edinburgh Corporation Tramways cég által…
-
Vasútépítés Békés megyében – halálra ítélt vasúti őrházak
Előszó: a következő cikket Adani készítette egy másik, azóta megszűnt weboldalunkra. A cikk írásának időpontja 2013.04.12., ekkor az említett Gyoma-Békéscsaba vasútvonalat épp átépítették. A pályaszakaszt 2014. december 17-én adták át a forgalomnak. Adani ezen és még másik cikkeinek jelentőségét az adja, hogy a szerző azon kevesek közé tartozik, aki igazi vasút fanként nem sajnál sem időt, sem más erőforrást az eltünőben lévő vasúttal kapcsolatos emlékek dokumentálására. Még akkor sem, ha ehhez a munkához történetesen térdig gazban vagy sárban kell járni. A cikkben látható őrházakat azóta elbontották, így Adani cikke talán az utolsó hely, ami eredeti állapotukban mutatja meg őket. * * * * * Folytatódik rendületlenül a 120-as vasútvonal Gyoma-Békéscsaba…
