Londoni földalatti építése – 1861

A túlzsúfolt viktoriánus város gondjait megoldandó a brit honatyák úgy döntöttek, megépítik a világ első földalatti vasútját. Az építkezés során három fontos vasúti csomópontot – Paddington Stationt, King’s Crosst és a Farringdon Streetet – kötöttek össze. Az építés az úgynevezett „cut & cover” technikával történt, vagyis az alagutakat nem fúrták, hanem a földbe ásták, majd…

Részletek

Kommunista prototípusok

A keleti blokkban az autóellátás folyamatosan akadozott. A befizetett autóra akár 10-15 évet is várni kellett, sőt volt, ahol még ennél is rosszabb volt a helyzet. Hiánygazdaság volt a javából, ahol sosem tudtak annyi négykerekűt gyártani, amennyit a kereslet megkívánt volna. Azért tervek, álmok mindig voltak és ha nem is valósult meg ezen típusok nagy…

Részletek