-
Jihad múzeum
Mondjuk inkább magyarosan Dzsihád múzeum-nak? 9 évig tartó kilátástalan háború után, 28 éve hagyták el a szovjet csapatok Afganisztánt. Ezt az afgánok totális győzelemként könyvelték el. 2009-től megtekinthető a szovjetek elleni hősies háborút meglehetősen érdekesen bemutató kiállítás Heratban, Afganisztán harmadik legnagyobb városában.
Ezeket is érdemes megnézni
A fitness labda már több, mint 60 éve velünk van
Régi magyar diafilmek 20. – Magyar hajógyártás 1955
Napi érdekes 115.
-
Egyiptom a XIX. században
A New York Public Library osztotta meg nemrég ezt az elképesztő gyűjteményt, ami több, mint 9000 képet tartalmaz, benne a XVII. századtól kezdődően metszeteket, rajzokat, majd egészen a XX. század elejéig fotókat. Mi természetesen a fotókra koncentrálunk, azokból is a legrégebbiekre, amik az 1870-től 1875-ig terjedő időszakot ölelik fel. Ezeken a képen megjelennek a monumentális ókori emlékek, még az európai turizmus által „felfedezetlen” és a régészek által érintetlen, eredeti állapotban.
-
Párizs színesben – 1914
Albert Kahn milliomos bankár és neves filantróp egyik kedvenc hobbija a fotózás volt. 1929-re már Európa leggazdagabb embere lett. A századelőn bejárta a világot és autochrom színes felvételeket készített Franciaországban, szinte egész Európában, Vietnámban, Brazíliában, Mongóliában, Beninben és az Egyesült Államokban is például. Most a Párizsban készült fotóit láthatjátok, de ígérem a többire is sort kerítek.
-
Varsó a II. világháború előtt és után
Varsó 1938. A fotókat egy amerikai újságíró Julien Bryan készítette. A képek nagyrészt az óvárosban készültek.
-
Az olasz vasút 1944-es pusztulása
1944 nyarán a szövetségesek már mélyen Olaszországban jártak. Fontos feladatuk közé tartozott a vasúthálózat elpusztítása, hogy minél jobban akadályozzák a német hadianyag utánpótlásának frontra jutását. Ebben a feladatban a bombázók mellett fontos feladat jutott a partizánoknak is. Az itt látható nagyon jó minőségű színes képeket – a vasút megszállottja -, a német Walter Hollnagel készítette. Az ő kései (1959) német vasút képei már megjelentek egyszer a blogon. Hollnagel végigkísérte a szövetséges csapatok megérkezése előtti utolsó hónapokat és nemcsak pusztítást, de a sziszifuszi helyreállítási munkálatokat is. A firenzei pályaudvarokat 1944 júliusában és augusztusában is súlyos bombatámadás érte:
-
Lázadás a Szovjetunióban – 1967
Szluck, Fehérorosz Szovjet Szocialista Köztársaság, 1967. október 10-12. Azt tudjuk, hogy a Szovjetunióban nem létezett nyílt elégedetlenség, sem sztrájkok, sem rendszerellenes tüntetések, felkelések, zavargások. Hivatalosan persze nem. A valóság természetesen más volt. Több mint két tucat eset fordult elő a kommunista birodalomban, amit magától értetődően titkoltak el a világ és a lakosság elől.
Ezeket is érdemes megnézni
Cseresznye és Halál: Zachary Taylor Meglepetés Vége
Sanghaj ritka, színes képeken – 1945-46
Házköltöztetők
-
Magyar vasúti balesetek 4. – Kiskundorozsma, 1907
Ma ismét Rollende Landstrasse, ismét vasút… Szeretjük. Ez a cikk a Magyar vasúti balesetek című sorozat része. A sorozat további részei: 1980. Siófok 1952. Buda-Császárfürdő 1913. Tounj – Generalski Stol Szeged környékét elkerülték a nagy vasúti balesetek. 1854-ben ért ide a StEG vonala, aztán a következő fél évszázadban (egy-két betyártámadástól eltekintve) biztonságban utazhattak errefelé a vonatokon. Ezért keltett nagy megdöbbenést a század elején egy nemzetközi gyorsvonat kisiklása. Az esemény szerencsére egyedülálló maradt, Szeged történetének ez volt az első és utolsó olyan eseménye, melyben személyszállító vonat ütközött más vasúti járművekkel.
Ezeket is érdemes megnézni
Régi magyar diafilmek – 39
Magyarország legnagyobb területe: felfedezésre váró csodák
Címlapsztorik
-
Magyar vasúti balesetek 3 – Egy előre megjósolt katasztrófa
Tounj – Generalski Stol -1913 Egy évvel az első világháború kitörése előtt súlyos baleset történt a MÁV horvátországi fővonalán. Ez a cikk a Magyar vasúti balesetek című sorozat része. A sorozat további részei: 1980. Siófok 1952. Buda-Császárfürdő 1907. Kiskundorozsma A katasztrófáról nem maradt ránk hivatalos irat annak ellenére, hogy a maga korában nagy feltűnést keltett. A vizsgálat és a felelősségre vonás Horvátországban történt, aztán az első világháborúban elkallódtak a dokumentumok. A fiumei gyorsvonat és a tehervonat frontális ütközése következtében hat vasutas vesztette életét, az utasok között szerencsére nem volt halálos áldozat. Egy vasutas látta a balesethez vezető veszélyes körülményeket, de felettesei nem tettek semmit elhárításuk érdekében, sőt később épp őt…
Ezeket is érdemes megnézni
Trump tévedése: A Mattelt országként emlegette
Brunei – 1960-as évek
Hitler a festő
-
Magyar vasúti balesetek 2
Súlyos baleset történt Buda-Császárfürdő állomáson 1952. december 26-án reggel. Ez a cikk a Magyar vasúti balesetek című sorozat része. A sorozat további részei: 1980. Siófok 1913. Tounj – Generalski Stol 1907. Kiskundorozsma
-
Los Angeles autóból – 1979
Ma egy rövid sorozatot mutatunk be az 1979-es Los Angeles mindennapjaiból.
