Eddig még soha nem volt olyan nehéz számomra betartani a blog ars poeticáját, mely szerint „sok kép, kevés szöveg”, mint most, a sorozat harmadik részében – az előzőt itt találjátok. Olyan jelentőségű autóhoz érkeztünk el, melynek a történetéről könyveket írtak, filmekben és popslágerekben énekelték meg.
„Új sorozatunk az automobil történetéről szól, sok képpel, kevés szöveggel. Hogy miért az amerikai autókéról? Nos, ez az a fogyasztói társadalom, ami rengeteg „barlangrajzot” – már ha élhetek ezzel a képzavarral – hagyott ránk e téren. Már az a tálalás, ahogy az autóipar kínálta a portékáját sokat elmond az adott korszakról és az amúgy a…
Rick Lippincott képei egy 1982-es japán családi túráról. Flickr albumában még több képet találtok.
Ma egy igazi ritkaságot mutatunk be az olvasóknak. Egy 1938-as Lufthansa katalógust a Harmadik Birodalom időszakából. Talán kevesen tudják, hogy a mai Lufthansa légitársaság nem jogutódja az 1926-ban alapított és a birodalommal együtt 1945-ben kimúlt eredeti Lufthansának. A második céget 1953-ban alapították és még a logót is megtartották. Az „ős-Lufthansa” korának megfelelő korszerű gépparkkal rendelkezett. Lássuk mit…
1966-ban indult és 10 évig tartott a Mao Ce-tung által meghirdetett kínai kulturális forradalom, aminek eszköze a fanatizált fiatalság volt és célpontja a Mao által veszélyesnek ítélt vélt, lehetséges belső ellenfelei, a párt funkcionáriusai és a főiskolai, egyetemi tanárok, de úgy általában az értelmiség.
Los Angeles több területe árvíztől veszélyeztetett ahogyan láthattuk korábban. Az 1934-es árvizek és földcsuszamlások a város külső területein pusztítottak, míg most látható – 1938-as – katasztrófa idején a belsőbb területeket is elöntött és 115 halálos áldozatot is követelt.
A Szovjetunió végtelen hó borította sztyeppéin, a szibériai és távol-keleti országrészein még ma sincsenek mindenhol kiépített szilárd burkolatú utak. Elképzelhető, hogy mennyivel volt rosszabb a helyzet például a negyvenes, ötvenes években. A lánctalpas járművek mellett ideális megoldásnak tűntek a propelleres gépek is.
„Megint vendégbloggerünk Yks, megint a hetvenes, nyolcvanas évek. Speciális gyűjtemény. Kell még ennél többet mondanom?” – Jtom
Az Ellis-sziget a huszadik század elején élte virágkorát. Itt létesítették azt az épületegyüttest, amelynek kizárólagos feladata volt a friss bevándorlók fogadása, szűrése, kategorizálása és amerikai papírokkal történő ellátása.