Történelem
-
Bagdad 1965
Hogy ne csak háborús övezetként gondoljunk Irakra… A hatvanas években sokkal élhetőbbnek tűnt.
-
Lakókocsik hőskora
Mára néhány képet hoztam a lakókocsik, lakóautók és amúgy általában a kempingezés témaköréből, annak is a hőskorából, a huszadik század elejéről-közepéről. A gépesített kempingezés, mint amolyan úri hóbort a húszas-harmincas években kezdett terjedni a polgárosodó rétegekben, az európai kontinensen elsősorban Angliában, majd Németországban. A motorizáció elterjedésével a technikai megoldások is finomodtak és néhány vadhajtást is hoztak, ha szabad ezzel a képzavarral élnem.
-
A Kalka-folyó menti csata
A Kalka menti csata a 13. század elejének kevésbé ismert eseményei közé tartozik. Pedig jelentősége az utána következő eseményeket is figyelembe véve igen is elég nagy. Van egy mondás miszerint, ha az Amazonas vidékén egy lepke ver egyet a szárnyával, az az egész világra hatással lehet. Ehhez hasonló szereppel bírt ez az ütközet is, amely a maga idejében nem tűnt olyan fontosnak, sem jelentősnek, de hatásai mégis évszázadokra meghatározták Kelet-Európa sorsát, de még Közép-Európa, és Magyarország életére is volt befolyással a csata több következménye. Ahhoz, hogy megértsük, mi is történt, és mit okozott, tisztáznunk kell a szereplőket, akik hárman vannak. A Kelet-Európát benépesítő, és ott államokat alapító szláv népek, és…
Ezeket is érdemes megnézni
Egyesült Arab Emírségek – 1981
Élet az Egyesült Államokban 1971-72
A hazafi szereposztásának titkai és érdekességei
-
Kubai forradalom színesben 1959.
A kubai forradalom a Fidel Castro által vezetett Július 26. Mozgalom fegyveres felkelése volt a Fulgencio Batista által vezetett diktatúra ellen. A forradalom kezdetét 1953. július 26-ára teszik, és 1959. január 1-jén Batista távozásával ért véget. A diktátor helyét a Castro által vezetett forradalmi kormány vette át, amely később kommunista irányvonalat vett fel, a Mozgalom pedig 1965 októberében a Kubai Kommunista Párt lett.
-
Magyar lányok anno
1938. Magyar néptáncbemutató egy belga fotósorozat kedvéért. Sajnos az esemény apropója ismeretlen, de van, amit felismerek a képen. Ezek a magyar lányok…
-
Újraszínezett mindennapok – Csodás régi HD képek
Ebben a sorozatban szorgos kezek munkái láthatók, olyanoké akik nem átallottak napokat (heteket?) tölteni egy-egy régi fotó színezésével. Némelyik egészen elképesztően jó lett. Sajnos nem tudom a szerzők nevét, de innét gratulálok a munkájukhoz. Az első válogatást láthatjátok, ígérem lesz még sokkal több. A képaláírás melletti linkeken elérhetőek az eredeti méretű képek, hogy az apróbb részleteket is megnézhessétek. Nekem hetekre megvan a háttérképnek való. 1865. Charleston, Dél-Carolina. Fémműves, fegyverkovács-műhely. Teljes méretű kép 1800 x 1885
-
Nem dől tovább?
A pisai ferde torony rekonstrukciós munkái A fehér márványból készült harangtorony első szintjének építése 1173. augusztus 9-én kezdődött, Toszkána jólétének és katonai sikereinek korszakában. Miután a harmadik emelet is megépült 1178-ban, a torony a talaj gyengesége miatt süllyedni kezdett. 1920 körül, a torony mellett már akkor is valamilyen munka folyt
-
Antik utazási plakátok
-
Megadták a módját
Ceausescu Észak-Koreában és Kínában 1971. Nicolae Ceausescu minden románok kundukátora a „Kárpátok Géniusza” ugyan már elég régóta alulról szagolja Elenát, ám 1971-ben még hatalma csúcsán volt. Abban az évben egy kelet-ázsiai körútra indult, ahol a baráti országok vezetői fogadták. Útba ejtette Kínát, Vietnamot és Észak-Koreát. A legparádésabb fogadtatásban hol máshol, mint Észak-Koreában részesült, ahol Kinyílt Szem elvtárs szorgos alattvalóinak százezrei alkottak elképesztő formációkat, táncoltak, éljeneztek.
-
A Repülő szárny 1948.
A második világháború alatt, de főleg utána az amerikai átlagember nagy reményeket fűzött a repüléshez. Annak ugrásszerű fejlődéséhez, amiket az akkoriban népszerűvé váló magazinok gerjesztettek a „már itt van az előszobában” típusú találmányok és fejlesztések bemutatásával. Ezeknek az „jövendöléseknek” nagy része persze nem valósult meg, általában gazdaságtalanságuk miatt. A legnépszerűbb előrejelzésekben a távolságok nagy sebességgel történő gyors leküzdése mellett a komfort növelése volt az elsődleges. Mivel a katonai fejlesztések idővel a polgári életben is meghonosodnak, ezért az 1946-48 körül fejlesztett Northrop Flying Wings (Repülő szárny) katonai repülők polgári célra történő felhasználása szinte kínálta magát, hogy a jövőbe vetítsék egy megvalósítandó utasszállító gép prototípusaként. Northrop cég által kifejlesztett YB-49 „Flying Wing”
