Hogy a DeLorean DMC-12 egy egész generációban hagyott mély nyomokat, arra ékes példa volt Sidaries postja. Így biztosak vagyunk abban, hogy ennek az autónak az 1981-es katalógusait érdekesnek fogjátok találni. Tehát a kívánságműsorok stílusában: „Sidariesnek, meg aki szereti”. (A kezdőkép Laurent Durieux munkája.)
„A már régen megjelent első négy részét a sorozatnak ma vendégbloggerünk, Sidaries folytatja az ötödikkel.”-Jtom A DeLorean Motor Company története nem csak magáról a cégről és az autógyártásról szól. Persze ez a legfontosabb, de nagy szerepet játszik benne az egyéni egoizmus, a legyőzhetetlenségben való hit és sok más olyan dolog, ami egy normális autógyár esetében nem…
Hányszor hangozhatott már el ez a mondat üzletekben, amikor bedöcögött a Coca-Colát szállító teherautó. Nézzük meg, hogy néztek ki egykor a világ minden táján ezek a kólaszállítók. 1970 körül. A cikk megjelenése után Komlós Béla olvasónk küldte ezt a képet a Facebookon egy magyar kólás CSEPEL-ről! Köszönet érte!
Ford 1906-1916 A rendelkezésre álló anyagok függvényében igyekszünk tízéves ugrásokkal követni a fejlődést, de már most ígérhetünk ezen a „menetrenden” kívül is érdekességeket. Ugyanakkor azt is megígérjük, hogy nem válunk autós magazinná.
…és a stuttgarti Porsche csarnok. Néhány hete láthattátok a LIFE magazin 1951-es képsorozatát a wolfsburgi VW üzemről. Most az ausztrál Bruce Thomas fantasztikusan szép képeinek jóvoltából láthatjátok mennyit fejlődött az üzem és a gyártástechnológia 19 év alatt. Ő a Volkswagen wolfsburgi gyárban járt, aztán benézett a Porsche háza tájára is Stuttgartba.
Ebben a sorozatban szorgos kezek munkái láthatók, olyanoké akik nem átallottak napokat (heteket?) tölteni egy-egy régi fotó színezésével. Némelyik egészen elképesztően jó lett. Sajnos nem tudom a szerzők nevét, de innét is gratulálok a munkáikhoz. A mai sorozatban az amerikai motorizációról láthattok utólagosan színezett képeket, amelyből ismét kiderül, hogy akkoriban is nagyon színes volt a…
„Ismét egy vendégposzt van soron. Sam. Joe, aki rendszeres olvasónk – és a kisautók rajongója – küldte be a sztorit az egykori keleti-blokkban gyártott és vágyott mecsboxokról. A szó akkoriban a gyermekszlengben minden fém kisautót takart, nemcsak a Matchbox márkáét.” – Jtom Nagyon kevesen tudják, hogy az 1980-as évek derekán, a legendás brit játékszermárka termékei…
A LIFE magazin fotósa – mindössze hat évvel a második világháború után – 1951-ben látogatta meg az üzemet. Ekkor már a Bogár mellett a Type 2 buszokat is gyártották. Menjünk hát mi is el egy régimódi gyárlátogatásra!
Csaknem száz évvel ezelőtt, a motorizáció robbanásszerű növekedése – főként az Egyesült Államokban – hozta el az olcsó üzemanyag aranykorát. Töltőállomások ezrei épültek – ahogyan megszokhattuk – különböző igényességgel. Dome Gas. Minimalista stílusban. A felirat szerint: Próbálja ki, ez jobb. 23 centes gallon áron.